[实用新型]一种汽车线束的过孔护套及汽车线束装置有效
申请号: | 201720277228.4 | 申请日: | 2017-03-21 |
公开(公告)号: | CN206602325U | 公开(公告)日: | 2017-10-31 |
发明(设计)人: | 山志;宋飞 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | H02G3/02 | 分类号: | H02G3/02;H02G3/04 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司44202 | 代理人: | 梁顺宜,郝传鑫 |
地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 护套 束装 | ||
1.一种汽车线束的过孔护套,其特征在于,包括本体,所述本体包括底座以及设于所述底座上的用于供线束通过的线束过孔结构,所述线束过孔结构包括设于所述底座的一侧的进线口和设于所述底座的另一侧的出线口,所述进线口与所述出线口连通并形成一个线束安装孔;所述汽车线束的过孔护套还包括骨架,所述骨架穿过所述线束过孔结构的一端,并连接在所述底座上。
2.如权利要求1所述的汽车线束的过孔护套,其特征在于,所述骨架的侧面上设有翻边结构,所述底座的一侧上设有凹陷部,所述翻边结构与所述凹陷部过盈配合。
3.如权利要求2所述的汽车线束的过孔护套,其特征在于,所述凹陷部上设有定位凸台,所述翻边结构上设有定位槽,所述定位凸台插设于所述定位槽内。
4.如权利要求1-3任一项所述的汽车线束的过孔护套,其特征在于,所述骨架的侧面上还设有第一通孔,所述第一通孔上设有骨架凸台,且所述骨架凸台的一端与所述第一通孔连接,所述骨架凸台的另一端悬空并伸出所述骨架的外侧壁。
5.如权利要求4所述的汽车线束的过孔护套,其特征在于,所述底座的一侧上还设有环形唇边结构,所述环形唇边结构盖设于所述骨架上。
6.如权利要求1所述的汽车线束的过孔护套,其特征在于,所述进线口的轴线与所述出线口的轴线在同一直线上,且所述进线口的直径小于线束波纹管的外径,所述出线口的直径小于所述线束波纹管的外径。
7.如权利要求1所述的汽车线束的过孔护套,其特征在于,所述线束过孔结构的外轮廓呈S形,且所述线束过孔结构的中部的侧面上设有与所述底座连接的加强筋。
8.如权利要求1所述的汽车线束的过孔护套,其特征在于,所述本体的材质为橡胶,所述骨架的材质为硬质塑料。
9.一种汽车线束装置,其特征在于,包括线束、钣金件以及如权利要求1-8任一项所述的汽车线束的过孔护套,所述钣金件上设有贯穿其上下表面的第一安装孔,所述本体通过所述骨架连接在所述第一安装孔上,所述线束穿过所述线束安装孔。
10.如权利要求9所述的汽车线束装置,其特征在于,所述汽车线束装置还包括线束波纹管,所述线束波纹管套设并连接在所述线束上,所述线束波纹管与所述进线口过盈配合,所述线束波纹管与所述出线口过盈配合。
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