[实用新型]一种汽车尾门电动支撑杆

权利要求书

1.一种汽车尾门电动支撑杆，包括电机管(1)、电机(2)、电机管下端封盖(3)、下连接头(4)、丝杆(5)、轴承(6)、轴承座(7)、螺母(8)、螺母内管(9)、螺母外管(10)、螺母管端盖(11)、上连接头(12)、滑动管(13)和阻尼弹簧(14)，电机(2)安装在电机管(1)内下端，电机管下端封盖(3)固定连接在电机管(1)的下管端，下连接头(4)固定连接在电机管下端封盖(3)上，丝杆(5)安装在电机管(1)内并与电机(2)传动连接，丝杆(5)固定在轴承(6)上，轴承(6)安装在轴承座(7)上，轴承座(7)安装在电机管(1)内，螺母(8)安装固定在螺母内管(9)的下端管口上并与丝杆(5)螺纹连接，螺母外管(10)套装设置在螺母内管(9)外，螺母内管(9)和螺母外管(10)的上端固定连接螺母管端盖(11)，上连接头(12)安装固定在螺母管端盖(11)上，滑动管(13)套装在电机管(1)外且其上端和螺母管端盖(11)固定连接，阻尼弹簧(14)安装在电机管(1)内位于丝杆(5)的外围，其特征在于：所述电机管下端封盖(3)通过第一防旋转定位结构和电机(2)的下端壳体固定连接，电机管下端封盖(3)和电机管(1)压铆固定连接，电机(2)的上端壳体通过第二防旋转定位结构和轴承座(7)固定连接，轴承座(7)和电机管(1)压铆固定连接，轴承(6)通过E型挡圈(74)和钢丝挡圈(75)定位固定在丝杆(5)和轴承座(7)之间，螺母管端盖(11)和滑动管(13)的上端压铆固定连接。

2.如权利要求1所述的一种汽车尾门电动支撑杆，其特征在于：所述第一防旋转定位结构包括圆周分布成型设置在电机管下端封盖(3)上端的第一定位柱(31)和圆周分布成型设置在电机(2)的下端壳体上的第一定位槽(22)，第一定位槽(22)贯通成型设置在电机(2)的下端壳体和电机(2)下端的电路板支撑座(21)上，第一定位柱(31)对应插装在第一定位槽(22)内，电机(2)的下端壳体上位于第一定位柱(31)外侧成型设置有压紧弹片(23)，压紧弹片(23)两侧开设成型有张紧槽(23a)。

3.如权利要求1所述的一种汽车尾门电动支撑杆，其特征在于：所述电机管下端封盖(3)的周壁上成型设置有一圈非连续的第一压铆槽圈(32)，电机管下端封盖(3)通过该第一压铆槽圈(32)和电机管(1)压铆固定连接。

4.如权利要求2所述的一种汽车尾门电动支撑杆，其特征在于：所述电机管下端封盖(3)的下端盖面上成型设置有压铆定点凸块(33)。

5.如权利要求1所述的一种汽车尾门电动支撑杆，其特征在于：所述第二防旋转定位结构包括圆周分布成型在电机(2)的上端封盖(24)周壁上的第二定位槽(24a)，轴承座(7)的下端内壁上圆周分布成型有第二定位柱(71)，电机(2)的上端封盖(24)连接在轴承座(7)的下端内壁并通过第二定位柱(71)插装在第二定位槽(24a)上实现定位固定，轴承座(7)的周壁上成型设置有非连续的第二压铆槽圈(72)和第三压铆槽圈(73)，第三压铆槽圈(73)和第二压铆槽圈(72)的压铆槽错位设置，轴承座(7)通过其周壁上的第二压铆槽圈(72)、第三压铆槽圈(73)和电机管(1)压铆固定连接。

6.如权利要求1所述的一种汽车尾门电动支撑杆，其特征在于：所述丝杆(5)上位于轴承(6)的下方成型设置有挡圈安装槽(51)，E型挡圈(74)卡装在该挡圈安装槽(51)上对轴承(6)的内圈进行定位固定，钢丝挡圈(75)安装在轴承座(7)的内壁上位于轴承(6)的下方对轴承(6)的外圈进行定位固定。

7.如权利要求1所述的一种汽车尾门电动支撑杆，其特征在于：所述螺母管端盖(11)的周壁上成型设置有一圈非连续的第四压铆槽圈(11a)，螺母管端盖(11)通过其周壁上的第四压铆槽圈(11a)和滑动管(13)的上端压铆固定连接。