[实用新型]一种折叠车的车座撑杆折叠结构有效
申请号: | 201720283940.5 | 申请日: | 2017-03-22 |
公开(公告)号: | CN206813198U | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 郭宜清 | 申请(专利权)人: | 广州互动概念工业设计有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62J1/08 |
代理公司: | 广州京诺知识产权代理有限公司44407 | 代理人: | 麦超群 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 折叠 车座 撑杆 结构 | ||
1.一种折叠车的车座撑杆折叠结构,所述折叠车包括前/后轮、车头、车身、车座和车座撑杆,其特征在于:所述车座撑杆包括主撑杆和辅助撑杆;所述主撑杆下端铰接支撑于后轮的轮轴上,上端连接车座;所述辅助撑杆下端铰接支撑于车身上,上端与主撑杆中部连接;所述主撑杆中部的连接部位设有挂轴,辅助撑杆上端设有与挂轴匹配的挂钩。
2.根据权利要求1所述的折叠车的车座撑杆折叠结构,其特征在于:所述辅助撑杆上端设有销轴,销轴上套装有扭簧,销轴上铰接有拨杆。
3.根据权利要求2所述的折叠车的车座撑杆折叠结构,其特征在于:拨杆一端设有与挂钩挂接方向相反的反向挂钩,另一端为手柄,通过辅助撑杆上的挂钩和拨杆上的反向挂钩咬紧挂轴,从而将主撑杆和辅助撑杆相互固定。
4.根据权利要求3所述的折叠车的车座撑杆折叠结构,其特征在于:所述辅助撑杆中部还设有弹簧与主撑杆下部拉紧连接。
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