[实用新型]反光膜

说明书

技术领域

本实用新型涉及塑料薄膜技术领域，特别涉及一种反光膜。

背景技术

反光膜在交通安全领域有着广泛的应用，为交通安全及人民生命财产安全提供保障。

现有的反光膜包括棱镜层和设置在棱镜层上的反光层，反光层可反射外部环境光。但是，现有的反光膜在外力、温度、湿度等环境影响下，容易因应力作用发生层间分离现象。因此，现有的反光膜对于环境适应性较差，反光膜的使用寿命小。而且，当反光层发生脱落时，容易招致安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供了一种反光膜，能降低反射层发生层间分离的概率，改善了反光膜的环境适应性，延长了反光膜的有效使用寿命。

本实用新型解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。

一种反光膜，包括基层、棱镜层、第一改性层和反射层，棱镜层设置在基层上，第一改性层设置在棱镜层上，反射层设置在第一改性层上，第一改性层靠近反射层的一侧为粗糙表面。

在本实用新型的较佳实施例中，上述棱镜层包括多个棱镜，多个棱镜的底面排列形成平面，并设置在基层上，各棱镜远离底面的表面为棱镜面，第一改性层设置在各棱镜的棱镜面上。

在本实用新型的较佳实施例中，上述各棱镜的棱镜面向着远离基层的方向凸出。

在本实用新型的较佳实施例中，上述棱镜层的一侧通过电晕改性处理一体形成第一改性层。

在本实用新型的较佳实施例中，上述基层包括载体层和第二改性层，第二改性层设置在载体层上，棱镜层设置在第二改性层上，第二改性层远离载体层的一侧为粗糙表面。

在本实用新型的较佳实施例中，上述基层还包括由透明树脂制成的保护层，保护层设置在载体层的远离第二改性层的一侧。

在本实用新型的较佳实施例中，上述载体层的一侧通过电晕改性处理一体形成第二改性层。

在本实用新型的较佳实施例中，上述棱镜层的厚度为15um～100um。

在本实用新型的较佳实施例中，上述反射层是通过沉积形成的铝层或银层。

本实用新型的反光膜的棱镜层设置在基层上，第一改性层设置在棱镜层上，反射层设置在第一改性层上，第一改性层靠近反射层的一侧为增加附着力的粗糙表面。因此，本实用新型的反光膜能降低反射层发生层间分离的概率，改善了反光膜的环境适应性，延长了反光膜的有效使用寿命。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明。

附图说明

图1是本实用新型第一实施例的反光膜的结构示意图。

图2是本实用新型第一实施例的反光膜的局部结构示意图。

图3是本实用新型第二实施例的反光膜的结构示意图。

图4是本实用新型第二实施例的基层的结构示意图。

图5是本实用新型第二实施例的反光膜的局部结构示意图。

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出的反光膜的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如下:

有关本实用新型的前述及其它技术内容、特点及功效，在以下配合参考图式的较佳实施例的详细说明中将可清楚呈现。通过具体实施方式的说明，当可对本实用新型为达成预定目的所采取的技术手段及功效得以更加深入且具体的了解，然而所附图式仅是提供参考与说明之用，并非用来对本实用新型加以限制。

图1是本实用新型第一实施例的反光膜的结构示意图。如图1所示，在本实施例中，反光膜10包括依次层叠设置的基层12、棱镜层13、第一改性层14和反射层15，即棱镜层13设置在基层12上，第一改性层14设置在棱镜层13上，反射层15设置在第一改性层14上。

在本实施例中，基层12包括对反光膜10整体起支撑作用的载体层122。在本实施例中，载体层122可由PC、PET、PVC或其他薄膜材料制成，但并不以此为限。