[实用新型]电动滑板车

权利要求书

1.一种电动滑板车，其特征在于，包括：

机架，所述机架包括立杆和机身主体，所述立杆包括折叠部，所述机身主体与所述立杆连接，所述机身主体包括厚度方向上相对的脚部放置面和背面；

折叠装置，所述折叠装置包括车身折叠机构和立脚架折叠机构，所述车身折叠机构固定设置于所述折叠部，所述立脚架折叠机构固定设置于所述机身主体的背面，所述立脚架折叠机构包括支脚；

所述车身折叠机构具有所述立杆相对于所述机身主体固定的第一状态，和所述立杆相对于所述机身主体转动的第二状态，所述立脚架折叠机构具有所述支脚相对于所述机身主体固定的第一状态，和所述支脚相对于所述机身主体转动的第二状态。

2.根据权利要求1所述的电动滑板车，其特征在于，所述车身折叠机构包括第一连接件、第二连接件以及锁紧机构，所述锁紧机构包括锁紧件、限位件和弹性件；

所述第一连接件的一端与所述折叠部固定连接，所述第一连接件的另一端与所述第二连接件通过第一转轴枢接，所述锁紧件与所述第一连接件通过第二转轴枢接，所述限位件穿设于所述第二连接件，所述弹性件的一端与所述锁紧件连接，所述弹性件的另一端与所述第一转轴连接，且用于使所述锁紧件复位；

所述车身折叠机构具有所述锁紧件与所述限位件配合且固定时，所述第一连接件与所述第二连接件保持相对固定的第一状态，以及所述锁紧件 与所述限位件分离时，所述第一连接件与所述第二连接件能够相对转动的第二状态。

3.根据权利要求2所述的电动滑板车，其特征在于，所述锁紧件包括按压部和卡接部，所述按压部的一端与所述卡接部的一端连接，所述第二转轴设置于所述按压部与所述卡接部连接处，所述卡接部的远离所述按压部的一端设有能够勾住所述限位件的钩舌。

4.根据权利要求1所述的电动滑板车，其特征在于，所述立脚架折叠机构还包括固定座和转动轴，所述支脚包括第一支脚和第二支脚，所述第一支脚和所述第二支脚通过所述转动轴设置于固定座的两侧；

所述固定座包括座本体，所述座本体包括相对的第一型面和第二型面，所述第一型面具有向内凹陷的第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽靠近所述第二凹槽的侧面为连接所述第一凹槽的槽底和槽顶的第一坡面，所述第二凹槽靠近所述第一凹槽的侧面为连接所述第二凹槽的槽底和槽顶的第二坡面，所述第二型面具有向内凹陷的第三凹槽和第四凹槽，所述第三凹槽靠近所述第四凹槽的侧面为连接所述第三凹槽的槽底和槽顶的第三坡面，所述第四凹槽靠近所述第三凹槽的侧面为连接所述第四凹槽的槽底和槽顶的第四坡面，所述第一凹槽和所述第三凹槽相对应，所述第二凹槽和所述第四凹槽相对应；

所述第一支脚的一端具有与所述第一型面相对的第三型面，所述第二支脚的一端具有与所述第二型面相对的第四型面，所述第三型面和所述第四型面均具有向外凸出的凸部，所述支脚与所述座本体通过所述转动轴配合连接，所述支脚绕同时贯穿所述第三型面和所述座本体的加强轴转动配合于所述座本体；

所述凸部能够弹性地压合于所述第一凹槽中以使所述第一支脚弹性地限定于第一位置，以及在外力作用下绕所述加强轴转动以通过所述第一坡面滑出所述第一凹槽和通过所述第二坡面滑入所述第二凹槽并弹性压合于所述第二凹槽中，以使所述第一支脚弹性地限于第二位置；

所述凸部能够弹性地压合于所述第三凹槽中以使所述第二支脚弹性地限定于第一位置，以及在外力作用下绕所述加强轴转动以通过所述第三坡面滑出所述第三凹槽和通过所述第四坡面滑入所述第四凹槽并弹性压合于所述第四凹槽中，以使所述第二支脚弹性地限于第二位置。

5.根据权利要求4所述的电动滑板车，其特征在于，所述第一凹槽、所述第二凹槽、所述第三凹槽以及所述第四凹槽均为条形槽，所述凸部为与所述第一凹槽和所述第二凹槽相匹配的条形凸起形状，或者所述凸部为与所述第三凹槽和所述第四凹槽相匹配的条形凸起形状；

所述第一凹槽与所述第二凹槽相交形成X形的凹槽，所述加强轴穿过所述第一凹槽和所述第二凹槽的相交位置以及所述凸部的中间位置。

6.根据权利要求5所述的电动滑板车，其特征在于，所述立脚架折叠机构还包括加强轴，所述加强轴嵌设于所述第一支脚和所述第二支脚。