[实用新型]一种高效无污染的汽车尾气处理装置有效
申请号: | 201720287155.7 | 申请日: | 2017-03-23 |
公开(公告)号: | CN206785464U | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 赵江 | 申请(专利权)人: | 浙江和泽电子科技有限公司 |
主分类号: | F01N3/08 | 分类号: | F01N3/08;F01N3/033;F01N13/18 |
代理公司: | 北京高航知识产权代理有限公司11530 | 代理人: | 赵永强 |
地址: | 313000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效 无污染 汽车尾气 处理 装置 | ||
1.一种高效无污染的汽车尾气处理装置,包括过滤器本体(1),其特征在于:所述过滤器本体(1)包括前置过滤器(101)和二次过滤器(102),所述前置过滤器(101)和二次过滤器(102)之间通过导管(2)进行连通;
所述前置过滤器(101)远离导管(2)的一端与进气管(3)的一端连通,且前置过滤器(101)内壁靠进气管(3)的一侧与第一弹簧(4)的一端固定连接,所述第一弹簧(4)远离进气管(3)的一端与颗粒过滤器(5)的一侧接触,所述颗粒过滤器(5)上开设有贯穿颗粒过滤器(5)两端的通槽(6),所述通槽(6)的内壁上固定安装有颗粒吸附杆(7),所述颗粒过滤器(5)远离第一弹簧(4)的一侧与过滤网(8)的一侧接触,且过滤网(8)远离颗粒过滤器(5)的一侧与限位环(9)的一侧接触,所述前置过滤器(101)远离进气管(3)的一端呈开口状并且开口的内壁上开设有内螺纹;
所述二次过滤器(102)远离导管(2)的一端与排气管(10)的一端连通,所述二次过滤器(102)内壁靠近排气管(10)的一端与第二弹簧(11)的一端固定连接,所述第二弹簧(11)远离排气管(10)的一端与净化板(12)的一侧固定连接,所述净化板(12)的数量为三块,且每两块净化板(12)之间通过隔板(13)和连杆(14)进行连接。
2.根据权利要求1所述的一种高效无污染的汽车尾气处理装置,其特征在于:所述导管(2)的两端均开设有外螺纹,且导管(2)的外表面套接有橡胶垫(15)。
3.根据权利要求1所述的一种高效无污染的汽车尾气处理装置,其特征在于:所述净化板(12)的一端与隔板(13)的一端固定连接,隔板(13)远离净化板(12)的一侧与连杆(14)的一端固定连。
4.根据权利要求1所述的一种高效无污染的汽车尾气处理装置,其特征在于:所述前置过滤器(101)和二次过滤器(102)的表面均套接有防滑套(16)。
5.根据权利要求1所述的一种高效无污染的汽车尾气处理装置,其特征在于:所述二次过滤器(102)靠近导管(2)的一端固定安装有海绵垫(17)。
6.根据权利要求1所述的一种高效无污染的汽车尾气处理装置,其特征在于:所述颗粒吸附杆(7)呈上下交叉式设置。
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