[实用新型]远程智能分布式显示控制限高装置

说明书

技术领域

本实用新型属于交通设备技术领域,用于限高，具体地说是一种远程智能分布式显示控制限高装置。

背景技术

随着经济的发展和科技的进步，实现公共交通设备智能化备受关注。

现有的大部分智能限高装置，能实现的功能较少。

发明一种多功能的智能限高装置，给需要通过的特种车辆放行，成为人们迫切的需求。

发明内容

本实用新型的目的是旨在提供一种远程智能分布式显示控制限高杆，以期能够解决现有技术所存在的上述问题。

本实用新型为实现上述目的，所采用的技术方案如下：

一种远程智能分布式显示控制限高杆，它由限高架和电控部组成；

所述限高架包括第一支腿、第二支腿、横梁和升降杆；

所述第一支腿和第二支腿对称地立于道路两侧，所述横梁两端分别通过螺栓与第一支腿、第二支腿的顶部固定连接；

所述电控部分包括远程控制端、远程天线、控制器、减速机、电机、第一链条、第二链条、配重、电源、高度显示器、射频感应器、声光报警器、震动传感器、防坠器和高度检测传感器；

所述控制器置于控制箱内，远程天线设置于控制箱外表面，控制箱位于第一支腿的中部；

所述远程控制端的控制信号输出端通过远程天线与控制器的远程控制信号输入端连接；

所述减速机和电机设置于第一支腿的上部，电机安装在减速机上；

所述第一链条的两端分别连接升降杆的一端、配重，第二链条的两端分别连接升降杆的另一端、配重，第一链条和第二链条均与减速机连接；

所述控制器的电机控制信号输出端与电机的控制信号输入端连接；

所述高度显示器设置于第一支腿的中部、且朝向来车方向；

所述控制器的高度显示信号输出端与高度显示器的显示信号输入端连接；

所述射频感应器设置于横梁的中部，且朝向来车方向；

所述射频感应器的信号输出端与控制器的射频信号输入端连接；

所述控制器的报警信号输出端连接声光报警器的控制信号输入端；

所述震动传感器设置于升降杆上；

所述震动传感器的震动信号输出端连接控制器的震动信号输入端；

所述防坠器包括防坠控制部和电磁锁，防坠控制部安装在第二支腿的上部，电磁锁安装在升降杆靠近第二支腿的一端，防坠控制部的控制信号输出端连接电磁锁的控制信号输入端；

所述控制器的防坠信号输出端连接防坠器的控制信号输入端；

所述高度检测传感器设置于升降杆上、且朝向来车方向；

所述高度检测传感器的信号输出端连接控制器的高度信号输入端；

所述电源的输出端分别连接远程天线、控制器、电机、高度显示器、射频感应器、声光报警器、震动传感器、防坠器和高度检测传感器的电源输入端；

所述远程控制端有自身独立电源。

作为限定：所述电控部分还包括主显示屏；

所述电源的输出端连接主显示屏的电源输入端；

所述主显示屏设置于升降杆的中部，且朝向来车方向；

所述控制器的显示信号输出端与主显示屏的显示信号输入端连接；

所述电源的输出端连接主显示屏的电源输入端。

作为第二种限定：所述电控部分还包括减速带、监控摄像头和地感传感器；

所述电源的输出端分别连接监控摄像头、地感传感器的电源输入端；

所述减速带设置于限高架来车方向一侧的地面上，地感传感器设置于减速带上；

所述监控摄像头设置于横梁的中部、且朝向来车方向；

所述控制器的监控控制信号输出端与监控摄像头的控制信号输入端连接，监控摄像头的反馈信号输出端与控制器的图像信号输入端连接；

所述地感传感器的地感信号输出端连接控制器的地感信号输入端。

作为第三种限定：所述电控部分还包括限高提示装置；

所述电源的输出端连接限高提示装置的电源输入端；

所述限高提示装置设置于限高架来车方向一侧、并能使车辆改道行驶的位置处；

所述控制器的限高信号输出端连接限高装置的控制信号输入端。

作为第四种限定：所述电控部分还包括车辆探测器；

所述电源的输出端连接车辆探测器的电源输入端；

所述车辆探测器设置于升降杆上、且朝向地面；

所述控制器的车辆信号输入端连接车辆探测器的信号输出端。

作为进一步限定：所述电源包括光伏电源和市电电源。