[实用新型]一种可调高度的车辙试验底座有效
申请号: | 201720290756.3 | 申请日: | 2017-03-23 |
公开(公告)号: | CN206772691U | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 陈忠达;陈惠龙;林君阳;徐贵;常艳婷;曹伟;熊石磊;张震 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | G01N3/02 | 分类号: | G01N3/02 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司61200 | 代理人: | 陆万寿 |
地址: | 710064 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可调 高度 车辙 试验 底座 | ||
1.一种可调高度的车辙试验底座,其特征在于,包括螺旋支撑件(3)、辅助支撑件(4)、顶板(2)和底板(1);螺旋支撑件(3)垂直设置在底板(1)和顶板(2)的中心之间;若干个辅助支撑件(4)平行于螺旋支撑件(3)设置在顶板(2)和底板(1)之间;
螺旋支撑件(3)包括上底座(8)、下底座(11)、上螺杆(9)、下螺杆(12)和调节螺栓筒(10);上底座(8)的中心焊接有上螺杆(9),下底座(11)的中心焊接有下螺杆(12);上螺杆(9)和下螺杆(12)的螺纹相反设置,调节螺栓筒(10)内侧上下两段分别设置有与上螺杆(9)和下螺杆(12)相匹配的螺纹,调节螺栓筒(10)螺纹连接在上螺杆(9)和下螺杆(12)之间。
2.根据权利要求1所述的一种可调高度的车辙试验底座,其特征在于,顶板(2)和底板(1)均为矩形,顶板(2)上两个垂直的侧边中心处分别水平安装有管水准器(6)。
3.根据权利要求1所述的一种可调高度的车辙试验底座,其特征在于,辅助支撑件(4)为四根大小相同的螺杆;在四个辅助支撑件(4)位于顶板(2)的上表面一侧和底板(1)的下表面一侧均设置有微调螺母;四个辅助支撑件(4)分别设置于顶板(2)和底板(1)的四个拐角之间。
4.根据权利要求1所述的一种可调高度的车辙试验底座,其特征在于,顶板(2)的下表面和底板(1)的上表面中心位置分别焊接有若干铆钉(7);每个铆钉(7)到中心点的距离相等;上底座(8)和下底座(11)均包括第一级垫块和第二级垫块,两级垫块之间焊接连接,且第一级垫块小于第二级垫块;在第二级垫块上开有与铆钉(7)相匹配的铆钉孔;螺旋支撑件(3)的上底座(8)通过铆钉(7)固定在顶板(2)上;螺旋支撑件(3)的下底座(11)通过铆钉(7)固定在底板(1)上。
5.根据权利要求1所述的一种可调高度的车辙试验底座,其特征在于,螺旋支撑件(3)、辅助支撑件(4)、顶板(2)和底板(1)的材质均为钢。
6.根据权利要求1所述的一种可调高度的车辙试验底座,其特征在于,上螺杆(9)和下螺杆(12)的总长度大于调节螺栓筒(10)的长度。
7.根据权利要求1所述的一种可调高度的车辙试验底座,其特征在于,顶板(2)的 上表面还设置有用于固定车辙板的定位条(13)。
8.根据权利要求1所述的一种可调高度的车辙试验底座,其特征在于,调节螺栓筒(10)的中心部位设置有调节孔(14)。
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