[实用新型]适用于机动车内部空间至少一个物体的支撑装置有效
申请号: | 201720296789.9 | 申请日: | 2017-03-24 |
公开(公告)号: | CN207157083U | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
发明(设计)人: | 弗兰克·裘娜荷曼;约翰尼·福尔热;斯蒂芬·科斯米德 | 申请(专利权)人: | 佛吉亚汽车工业公司 |
主分类号: | B60R5/04 | 分类号: | B60R5/04;B60R7/02 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司11250 | 代理人: | 程钢 |
地址: | 法国楠泰尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适用于 机动车 内部空间 至少 一个 物体 支撑 装置 | ||
1.一种适用于机动车内部空间至少一个物体的支撑装置(10),包括:
面板(12),具有一个用于转向内部空间的内面(12A),以及与所述内面相对的外面(12B),还包括两个纵向(X)彼此间隔的开孔(14),
弹性带(16),两端(18)间沿着内面(12A)纵向(X)延伸,以及
对于每个端(18),所述端(18)的固定装置(20),位于相应开孔(14)内,
其特征在于:对于所述弹性带(16)的每一端(18),所述固定装置(20)包括:
第一固定部件(22),所述端(18)锚定其中,还包括用于插入对应开孔(14)内的第一固定部分(22A),以及紧贴开孔(14)内边缘起到支撑作用、位于内面(12A)侧的第一凸缘(22B),以及
第二固定部件(24),包括对所述第一固定部分(22A)起到补充作用的第二固定部分(24A),以及紧贴开孔(14)内边缘起到支撑作用、位于外面(12B)侧的第二凸缘(24B)。
2.根据权利要求1所述的支撑装置(10),其中:所述第一固定部分(22A)形成棘轮齿轮,第二固定部分(24A)形成棘轮齿槽。
3.根据权利要求1所述的支撑装置(10),其中:所述第一固定部分(22A)具有一个齿条形式,包含至少两个并列凹口,所述第二固定部分(24A)形成棘轮齿槽,所述棘轮齿槽与一个凹口相吻合。
4.根据权利要求1至3中的任一项所述的支撑装置(10),其中:所述第一固定部件(22)和所述第二固定部件(24)中至少一个为塑性材质。
5.根据权利要求1至3中的任一项所述的支撑装置(10),其中:所述弹性带(16)的每一端锚定入所述对应固定部件(22),通过复制模浇铸的方式将所述端(18)第一固定部件(22)纳入其内。
6.根据权利要求1至3中的任一项所述的支撑装置(10),其中:所述弹性带(16)的每一端锚定入所述对应固定部件(22)中,通过折边镶嵌的方式将所述端(18)第一固定部件(22)纳入其内。
7.根据权利要求1至3中的任一项所述的支撑装置(10),其中:所述弹性带(16)的宽度大于5厘米。
8.根据权利要求1至3中的任一项所述的支撑装置(10),其中:每个开孔(14)在垂直于纵向(X)的竖直方向(Z)延伸。
9.根据权利要求1至3中的任一项所述的支撑装置(10),其中:所述开孔(14)在纵向间隔开,间距为20-50厘米。
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