[实用新型]一种新型自带减震球的小汽车专用的减震装置

权利要求书

1.新型自带减震球的小汽车专用的减震装置，包括固定器(1)、连接部件(2)、第一活塞杆(3)、第一复原弹簧(4)、第二活塞杆(5)、第二活塞板(6)、吸震球(7)、减震外壳(8)、第一活塞板(9)、第二复原弹簧(10)和活塞筒(11)，其特征在于，所述的固定器(1)上设置有连接部件(2)，所述的固定器(1)下端固定设置有第一活塞杆(3)和第二活塞杆(5)，所述的第一活塞杆(3)下端固定设置有第一活塞板(9)，所述的第二活塞杆(5)下端固定设置有第二活塞板(6)，所述的第一活塞杆(3)上固定套有第一复原弹簧(4)，所述的第一活塞板(9)下端固定设置有第二复原弹簧(10)，所述的第二活塞板(6)下端固定设置有吸震球(7)，所述的吸震球(7)上固定包裹有减震外壳(8)，所述的第一活塞杆(3)和第二活塞杆(5)外部设置有活塞筒(11)。

2.根据权利要求1所述的新型自带减震球的小汽车专用的减震装置，其特征在于:所述的固定器(1)设计为一种圆形薄板结构，圆板直径为4-5cm，圆板的厚度为1.0-1.5cm，固定器(1)具体由一种Q235不锈钢材质制成。

3.根据权利要求1所述的新型自带减震球的小汽车专用的减震装置，其特征在于:所述的连接部件(2)为一种带螺纹的圆孔型凹槽，可与固定螺钉配对，圆孔凹槽直径为1cm，深度为1.5cm，连接部件(2)的个数至少有5个。

4.根据权利要求1所述的新型自带减震球的小汽车专用的减震装置，其特征在于所:述的第一活塞杆(3)和第二活塞杆(5)均由一种硬质Q235不锈钢材质制成，具体为一种空心圆管结构。

5.根据权利要求4所述的新型自带减震球的小汽车专用的减震装置，其特征在于:所述的第二活塞杆(5)的管口直径为1-2cm，有效壁厚为1-3mm，有效长度为3-6cm，第二活塞杆(5)的根数至少有2根。

6.根据权利要求1所述的新型自带减震球的小汽车专用的减震装置，其特征在于:所述的第一复原弹簧(4)固定设置在固定器(1)和活塞筒(11)之间，有效长度为3-5cm，匝数至少有15匝，螺旋圈直径为2-3cm。

7.根据权利要求1所述的新型自带减震球的小汽车专用的减震装置，其特征在于:所述的第二复原弹簧(10)固定设置在第一活塞板(9)和活塞筒(11)之间，有效长度为5-8cm，匝数至少有15匝，螺旋圈直径为1.0-1.5cm。

8.根据权利要求1所述的新型自带减震球的小汽车专用的减震装置，其特征在于:所述的第一活塞板(9)固定焊接在第一活塞杆(3)的底端位置，第一活塞板(9)的圆板直径为2-3cm，有效厚度为0.5-0.8cm，边角进行倒圆角拉丝处理。

9.根据权利要求1所述的新型自带减震球的小汽车专用的减震装置，其特征在于:所述的第二活塞板(6)固定焊接在第二活塞杆(5)的底端位置，第二活塞板(6)的圆板直径为1-2cm，有效厚度为0.3-0.5cm，边角进行倒圆角拉丝处理。

10.根据权利要求1所述的新型自带减震球的小汽车专用的减震装置，其特征在于:所述的减震外壳(8)具体由一种软质耐磨硅橡胶材质制作成，减震外壳(8)具体为一种空心球体结构，外直径为1-2cm，减震外壳(8)包裹吸震球(7)，个数至少有6个。