[实用新型]离合器、传动系统和车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及离合装置领域，具体而言，涉及一种离合器、具有该离合器的传动系统和具有该传动系统的车辆。

背景技术

相关技术中，离合器以离合器片的压紧程度，实现不同的转速差，进而实现全部联动传动，这样对离合器片的材料要求较高，特别是对部分依赖离合的司机，离合器片磨损严重，离合器使用寿命短。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种使用寿命长的离合器。

本实用新型还提出一种具有上述离合器的传动系统。

本实用新型还提出一种具有上述传动系统的车辆。

根据本实用新型实施例的离合器具有接合状态和分离状态，且所述离合器包括：壳体；行星轮系，所述行星轮系设在所述壳体内，所述行星轮系包括太阳轮、行星轮、齿圈和行星架，所述离合器位于所述接合状态时，所述齿圈与所述壳体不能相对运动，所述离合器位于所述分离状态时，所述壳体与所述行星架不能相对运动。

根据本实用新型实施例的离合器，通过设置行星轮系吸收和存储能量，使传动平稳、迅速，且使离合器片的摩擦减小，从而噪音低且使用寿命长。

可选地，所述齿圈具有齿圈表面，所述壳体具有第一表面，所述离合器位于所述接合状态时，所述齿圈表面与所述第一表面接合。

可选地，所述行星架具有行星架表面，所述壳体具有第二表面，所述离合器位于所述分离状态时，所述行星架表面与所述第二表面接合。

根据本实用新型的一个具体示例，在所述离合器的轴向上，所述第一表面和所述第二表面位于所述行星轮系的两侧。由此离合器的结构合理，壳体的结构简单。

进一步地，所述离合器还包括制动件，所述离合器位于所述接合状态时，所述制动件用于制动所述齿圈与所述壳体。

在本实用新型的一些实施例中，所述制动件为弹性件，所述弹性件夹设在所述行星轮系与所述壳体之间，所述离合器位于所述接合状态时，所述齿圈在所述弹性件的弹力作用下与所述壳体压紧。

进一步地，所述弹性件包括第一弹性件和第二弹性件，所述第二弹性件的刚度小于所述第一弹性件的刚度，在所述离合器的轴向上，所述第一弹性件和所述第二弹性件位于所述行星轮系的两侧，所述第一弹性件夹设在所述壳体与所述太阳轮之间，所述第二弹性件夹设在所述壳体与所述行星架之间。

根据本实用新型的传动系统包括：输入轴；输出轴；离合器，所述离合器为上述实施例中的离合器，所述离合器的太阳轮与所述输入轴同轴固定相连，所述离合器的行星架与所述输出轴同轴固定相连。

根据本实用新型实施例的传动系统，传动平稳且迅速，噪音低且使用寿命长。

根据本实用新型的一些实施例，所述行星架具有行星架表面，所述壳体具有第二表面，所述离合器位于所述分离状态时，所述行星架表面与所述第二表面接合；和/或

所述壳体具有第三表面，所述输出轴具有输出轴表面，所述离合器位于所述分离状态时，所述输出轴表面与所述第三表面接合。

根据本实用新型实施例的车辆包括上述实施例中的传动系统。根据本实用新型实施例的车辆，动力传动平稳且迅速，噪音低且使用寿命长。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的离合器的一个视角的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的离合器的另一个视角的结构示意图；

图3是根据本实用新型实施例的离合器的分解结构示意图。

附图标记：

传动系统1000、

离合器100、

壳体1、容纳腔10、第一表面11、第三表面13、第一凹槽14、第二凹槽15、

行星轮系2、太阳轮21、行星轮22、齿圈23、齿圈表面231、行星架24、

第一弹性件3、

第二弹性件4、

输入轴200、

输出轴300、输出轴表面301。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。