[实用新型]一种齿轮减速箱有效
申请号: | 201720308304.3 | 申请日: | 2017-03-28 |
公开(公告)号: | CN206582288U | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
发明(设计)人: | 张文忠 | 申请(专利权)人: | 张文忠 |
主分类号: | F16H1/22 | 分类号: | F16H1/22;F16H57/023 |
代理公司: | 嘉兴永航专利代理事务所(普通合伙)33265 | 代理人: | 江程鹏 |
地址: | 318000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 齿轮 减速 | ||
1.一种齿轮减速箱,包括箱体(1)和输出轴(2),所述箱体(1)内设置有用于带动输出轴(2)转动的齿轮减速组,其特征在于,所述齿轮减速组包括一级从动齿轮(4)、一级主动齿轮(5)、二级从动齿轮(6)、二级主动齿轮(7)、三级从动齿轮(8)、三级主动齿轮(9)和四级从动齿轮(10),所述一级从动齿轮(4)用于与输入轴相连接,所述一级主动齿轮(5)与一级从动齿轮(4)同轴设置且均固连在第一变速轴(11)上,所述二级从动齿轮(6)啮合连接在一级主动齿轮(5)上,所述二级主动齿轮(7)与二级从动齿轮(6)同轴设置且均固连在输出轴(2)上,所述三级从动齿轮(8)啮合连接在二级主动齿轮(7)上,所述三级主动齿轮(9)与三级从动齿轮(8)同轴设置且均固连在第二变速轴(12)上,所述四级从动齿轮(10)套设在输出轴(2)上,且四级从动齿轮(10)啮合连接在三级主动齿轮(9)上,所述箱体(1)的下方设置有一转动板(3),所述转动板(3)套设在输出轴(2)上,且转动板(3)与四级从动齿轮(10)传动连接。
2.根据权利要求1所述的齿轮减速箱,其特征在于,所述输出轴(2)的轴心线与转动板(3)的中心相重合。
3.根据权利要求2所述的齿轮减速箱,其特征在于,所述转动板(3)的边缘具有若干个发散式的连接板(13),各连接板(13)以输出轴(2)的轴心线为中心环形阵列排列。
4.根据权利要求1所述的齿轮减速箱,其特征在于,所述转动板(3)和输出轴(2)的旋转方向相一致。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的齿轮减速箱,其特征在于,所述箱体(1)包括上盖板(14)、中壳体(15)和下壳体(16),所述输出轴(2)由上往下穿过下壳体(16),且输出轴(2)上还通过第一轴承(17)连接有连接环(18),所述连接环(18)与四级从动齿轮(10)相固连,所述转动板(3)与连接环(18)相固连。
6.根据权利要求5所述的齿轮减速箱,其特征在于,所述连接环(18)和下壳体(16)之间设置有第二轴承(19)。
7.根据权利要求5所述的齿轮减速箱,其特征在于,所述上盖板(14)的一端具有用于供输入轴插入的连接口(20),另一端设置两个上轴承座,所述第一变速轴(11)和第二变速轴(12)各通过一第三轴承(21)连接在上轴承座上,所述中壳体(15)具有两个下轴承座,所述第一变速轴(11)和第二变速轴(12)各通过一第四轴承(22)连接在下轴承座上。
8.根据权利要求7所述的齿轮减速箱,其特征在于,所述三级主动齿轮(9)位于第四轴承(22)的下方,所述三级主动齿轮(9)和连接环(18)均位于下壳体(16)的内腔中。
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