[实用新型]一种汽车空调风速的调节机构及汽车有效
| 申请号： | 201720308877.6 | 申请日： | 2017-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN206598696U | 公开（公告）日： | 2017-10-31 |
| 发明（设计）人： | 高吉军;孙迎禹;蒋荣勋;苏伟 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人： | 许静,安利霞 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车空调 风速 调节 机构 汽车 | ||
1.一种汽车空调风速的调节机构，其特征在于，所述调节机构包括：
旋钮；
线性电压调节电路，所述线性电压调节电路包括：滑动变阻器、分压单元以及运算放大器，所述滑动变阻器的第一固定端与所述分压单元的第一端以及所述运算放大器的正输入端电连接，所述分压单元的第二端与第一电源电连接，所述滑动变阻器的滑动端与所述滑动变阻器的第二固定端均与第一接地端电连接，且所述滑动变阻器的滑动端与所述旋钮连接，所述运算放大器的正电源端与第二电源电连接，所述运算放大器的负电源端与第二接地端电连接；
控制器，所述控制器的输入端与所述运算放大器的负输入端以及所述运算放大器的输出端电连接，所述控制器的输出端与汽车空调的电机的输入端电连接。
2.根据权利要求1所述的调节机构，其特征在于，所述线性电压调节电路还包括一电感，所述电感的第一端与所述滑动变阻器的第一固定端电连接，所述电感的第二端与所述运算放大器的正输入端电连接。
3.根据权利要求2所述的调节机构，其特征在于，所述线性电压调节电路还包括：第一电容以及第二电容，
所述第一电容的第一端与所述滑动变阻器的第一固定端、所述第二电容的第一端以及所述电感的第一端电连接，所述第一电容的第二端、所述第二电容的第二端均与所述第一接地端电连接。
4.根据权利要求3所述的调节机构，其特征在于，所述线性电压调节电路还包括：第三电容以及第四电容，
所述第三电容的第一端与所述运算放大器的负输入端、所述运算放大器的输出端、所述第四电容的第一端以及所述控制器的输入端电连接，所述第三电容的第二端与所述第四电容的第二端均与第三接地端电连接。
5.根据权利要求1所述的调节机构，其特征在于，所述分压单元为一电阻。
6.根据权利要求1所述的调节机构，其特征在于，所述控制器为一单片机。
7.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1至6任一项所述的汽车空调风速的调节机构。
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