[实用新型]螺旋桨、动力组件及飞行器有效
| 申请号： | 201720311578.8 | 申请日： | 2017-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN207417128U | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 孙宏涛;杨建军 | 申请（专利权）人： | 重庆零度智控智能科技有限公司 |
| 主分类号： | B64C11/18 | 分类号： | B64C11/18 |
| 代理公司： | 重庆中流知识产权代理事务所(普通合伙) 50214 | 代理人： | 陈立荣 |
| 地址： | 401121 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 螺旋桨 桨叶 桨毂 攻角 桨盘 本实用新型 飞行器 弦长 动力组件 和弦 飞行性能 航行距离 条件供给 旋转一周 中心轴线 转动过程 最大推力 空气量 排出 能耗 飞行 改进 | ||
1.一种螺旋桨，包括桨毂和连接在桨毂上的桨叶，所述桨叶围绕桨毂的中心轴线旋转形成桨盘，其特征在于，
所述桨叶在距离桨毂中心为所述桨盘半径65.45%处的攻角为21±2.5°，弦长为11.27mm±3mm；
所述桨叶在距离桨毂中心为所述桨盘半径79.64%处的攻角为19±2.5°，弦长为10.14mm±3mm；
所述桨叶在距离桨毂中心为所述桨盘半径90.56%处的攻角为17±2.5°，弦长为9.15mm±3mm。
2.根据权利要求1所述的螺旋桨，其特征在于，所述桨叶在距离桨毂中心为所述桨盘半径51.8%处的攻角为23±2.5°，弦长为12.19mm±3mm。
3.根据权利要求1所述的螺旋桨，其特征在于，所述桨叶在距离桨毂中心为所述桨盘半径39.87%处的攻角为24±2.5°，弦长为16.39mm±3mm。
4.根据权利要求1所述的螺旋桨，其特征在于，所述桨叶在距离桨毂中心为所述桨盘半径24.85%处的攻角为26±2.5°，弦长为10.55mm±3mm。
5.根据权利要求1至4任一所述的螺旋桨，其特征在于，所述桨盘的直径为82mm±30mm。
6.根据权利要求1至4任一所述的螺旋桨，其特征在于，所述桨叶包括一个朝上的叶背、一个朝下的叶面，连接于所述叶背及所述叶面的一侧之间的一个前缘，及连接于所述叶背及所述叶面的另一侧之间的一个后缘，所述叶背的横截面及所述叶面的横截面均弯曲，所述后缘位于前缘的下方。
7.根据权利要求6所述的螺旋桨，其特征在于，所述叶面包括一个曲面状的向下凸出的第一突出部，所述前缘包括一个曲面状的向外凸出的第二突出部，所述后缘包括一个曲面状的向外凸出的第三突出部。
8.根据权利要求7所述的螺旋桨，其特征在于，所述第一突出部、第二突出部、第三突出部均靠近桨毂。
9.根据权利要求1至4任一所述的螺旋桨，其特征在于，所述螺旋桨的螺距为69.56mm。
10.根据权利要求1至4任一所述的螺旋桨，其特征在于，连接在桨毂上的桨叶至少为两片，所述桨叶绕桨毂周向均匀分布。
11.根据权利要求10所述的螺旋桨，其特征在于，所述桨叶为折叠桨叶，所述桨毂的周侧对称设置有两个固定座，两片所述桨叶分别可转动的安装在两个固定座上。
12.一种动力组件，其特征在于，包括驱动件和如权利要求1至11任一所述的螺旋桨，所述驱动件与桨毂相连接，所述驱动件的KV值为3000-4000转/（分钟·伏特）。
13.一种飞行器，包括机身，其特征在于，还包括至少一个如权利要求12所述的动力组件，所述动力组件与所述机身相连接。
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