[实用新型]强化散热的单光源远近光一体的车灯

权利要求书

1.一种强化散热的单光源远近光一体的车灯，包括散热模组、光路模组、模组支架和电控模组，其特征在于：所述散热模组包括设有若干通孔的栅状散热器和安装在散热器底端的风扇，所述散热器与风扇位置相对应的上端设有第一定位柱，并且散热器通过散热器支柱安装在模组支架上；所述模组支架设为包括若干螺钉孔和螺钉柱的板形结构，且模组支架上端设有通过光路的光门，光门内设有转轴，转轴上套设有挡板，电控模组通过控制挡板的旋转变换远近光；所述电控模组包括固定于散热器底端的驱动板、固定于驱动板上方保护驱动板的屏蔽罩和模组支架上固定于光门下方的电磁阀，所述驱动板上设置有控制LED开关和控制远近光变换的控制电路，所述电磁阀接受来自驱动板的指令后通过与电磁阀铰接的摆杆调节挡板与模组支架之间的角度，从而实现远近光的变换；所述光路模组包括安装于散热器第一定位柱上的灯板、固定在散热器支柱一侧的近光反光杯、安装于近光反光杯下方的远光反光杯和安装在模组支架的电磁阀上方正对着光门的透镜模组，所述透镜模组包括设有固定脚的筒状透镜支架、光学远近光透镜和环状压透镜盖，所述灯板收到来自驱动板的指令后散发散射光线，散射光线经过远光反光杯和近光反光杯的反射后，穿过光门从远近光透镜射出。

2.根据权利要求1所述的一种强化散热的单光源远近光一体的车灯，其特征在于：所述驱动板用螺钉固定在散热器上，屏蔽罩用螺钉固定在散热器上的驱动板上方，所述风扇通过螺钉固定在散热器上，且部分重叠压盖在屏蔽罩的上方，所述散热器做通孔处理，在灯板和驱动板的背面形成优化的通风通道。

3.根据权利要求1所述的一种强化散热的单光源远近光一体的车灯，其特征在于：所述挡板通过转轴铰接于光门靠近电磁阀的一端，其表面做镜面处理；所述挡板宽度与远光反光杯的高度一致，电磁阀通过摆杆驱动挡板与模组支架上的光门在同一平面时，挡板遮挡远光反光杯，车灯为近光；电磁阀通过摆杆驱动挡板与模组支架上的光门所在平面成一定角度时，远光反光杯反射光线通过光门，此时为远光。

4.根据权利要求1所述的一种强化散热的单光源远近光一体的车灯，其特征在于：所述电磁阀用螺钉固定在模组支架上，其内设有与摆杆铰接的伸缩杆，收到电控板的指令后伸缩杆带动摆杆调整挡板的角度。

5.根据权利要求1所述的一种强化散热的单光源远近光一体的车灯，其特征在于：远光反光杯通过超声波焊接固定在近光反光杯上，近光反光杯通过螺钉固定在散热器上。

6.根据权利要求1所述的一种强化散热的单光源远近光一体的车灯，其特征在于：远光反光杯通过螺钉固定在近光反光杯上，近光反光杯通过螺钉固定在散热器上。

7.根据权利要求1所述的一种强化散热的单光源远近光一体的车灯，其特征在于：在散热器上设有用于限定灯板，防止灯板安装偏离正常位置的第一定位柱，所述灯板上设有相应的第一定位孔。

8.根据权利要求1所述的一种强化散热的单光源远近光一体的车灯，其特征在于：所述透镜支架上与远近光透镜连接处设有若干限定远近光透镜的位置，对远近光透镜进行防呆的第二定位柱；所述远近光透镜对应位置设置若干第二定位槽。