[实用新型]一种带有两端防护结构的驱动轴总成有效
申请号: | 201720314992.4 | 申请日: | 2017-03-29 |
公开(公告)号: | CN207018377U | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 叶祥宝 | 申请(专利权)人: | 宁波纬尚汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16D3/221 | 分类号: | F16D3/221;F16D3/84 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙)33243 | 代理人: | 张向飞 |
地址: | 315100 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 两端 防护 结构 驱动 总成 | ||
1.一种带有两端防护结构的驱动轴总成,包括有内球笼壳体、内球笼总成、输入部分、连接轴、内防尘罩、外防尘罩、外球笼壳体、外球笼总成以及输出轴,所述的内球笼总成设置在内球笼壳体内,所述的输入部分一体连接在内球笼壳体的左端上,内防尘罩安装在内球笼壳体上,所述的连接轴与内球笼总成连接有并从右侧伸出与外球笼总成连接,所述的外球笼总成设置在外球笼壳体上,外防尘罩安装在外球笼壳体上,输出轴连接在外球笼壳体的右端,其特征在于,所述的内球笼壳体与内防尘罩的连接端面上设置有第一防护组件,在所述的外球笼壳体上设置有第二防护组件。
2.根据权利要求1所述的一种带有两端防护结构的驱动轴总成,其特征在于,所述的第二防护组件包括壳体延伸部,所述的壳体延伸部上覆盖有两层增强钢件,在两层增强钢件之间设置有缓冲件,在所述的增强钢件的外围包覆有软性件。
3.根据权利要求1所述的一种带有两端防护结构的驱动轴总成,其特征在于,所述的第一防护组件包括有梅花挡圈,所述的梅花挡圈纵向贴在内球笼壳体与内防尘罩的连接端面上,所述的梅花挡圈具有挡置面,所述的挡置面与内球笼壳体的边沿平齐。
4.根据权利要求3所述的一种带有两端防护结构的驱动轴总成,其特征在于,所述的内球笼壳体与内防尘罩的连接端面上横向开设有锁定孔,在锁定孔上设置有锁定件,所述的梅花挡圈通过锁定件固定到锁定孔内。
5.根据权利要求1所述的一种带有两端防护结构的驱动轴总成,其特征在于,所述的输入部分内侧开设有与外部输入轴固定连接的安装孔,安装孔分为前端部分、中端部分以及后端部分,前端部分的开口相对中端部分增大,在安装孔的后端部分上开设有台阶部,所述的中端部分具有轴向渐开形花键。
6.根据权利要求5所述的一种带有两端防护结构的驱动轴总成,其特征在于,所述的输入部分的左端的外端沿上设置有支撑压块,所述的支撑压块具有压入配合弯折口,所述的压入配合弯折口与安装孔的前端部分构成供输入轴的连接入口。
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