[实用新型]一种隧道施工模板拱架台车靠尺定位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及靠尺定位装置技术领域，尤其涉及一种隧道施工模板拱架台车靠尺定位装置。

背景技术

靠尺是按分类分为学生尺、垂直检测尺、测径靠尺和工程质量检测器；检测墙面、瓷砖是否平整、垂直。检测地板龙骨是否水平、平整，该尺的柄与直尺或靠连接，柄的作用是拿用方便，传统的隧道施工模板拱架台车机构在行走或固定式，不易操控，若是掌控的不够及时，会造成施工作业过程中，校准费时费力，工效低下，造成工程质量的不够完善。

实用新型内容

针对上述情况，本实用新型的目的是提供一种隧道施工模板拱架台车靠尺定位装置，实现施工模板拱架台车在应用过程中的准确定位。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：提供一种隧道施工模板拱架台车靠尺定位装置，其结构包括：底板、限位块、滑板、限位板、固定板、螺纹杆、转动盘、限位杆及支撑杆；其中底板的上端设有两个平行的凸块，两个所述凸块之间形成滑槽；所述滑槽内设有两个限位块，分别处于滑槽的两端；所述底板的上侧设有滑板，且滑板通过若干滑块在底板上滑动；所述滑板上竖直设置有限位杆，其一端连接滑板，顶端连接固定板，在滑板与固定板之间还设置有限位板；所述限位板上表面连接有螺纹杆，螺纹杆贯穿于固定板后，上方设置有转动盘，且转动盘上表面设置有把手；所述限位板的一侧插设有支撑杆，支撑杆远离限位板的另一端嵌入转动连接于凹形转动件的凹槽两端点。

所述凸块的上表面等距离设有若干定位孔。

所述转动盘的直径不小于螺纹杆的直径。

所述滑板底部所设置的滑块，分别设置于两凸块的两侧，且处于滑槽位置处的两滑块之间的距离小于限位块的宽度。

使用者使用该装置时，转动件和支撑杆起到转动支撑的作用，通过转动把手带动转动盘转动，进而带动螺纹杆转动，并且带动固定板下移，进行竖直方向上的测量把控，并且限位板可以防止位移过量，滑板通过滑块在底板上滑动，进行水平方向上的测量把控，并且限位块可以起到限位的作用，定位孔可以进行定位。

本实用新型的有益效果是：设备结构简单，操作方便；通过对限位板的调控，实现竖直方向上的测量把控；通过滑板在底板上的滑动，进行水平方向上的测量把控，该实用新型使用起来方便快捷，可以在在隧道施工的时候进行准确的定位，便于工作人员进行质量的检测。

附图说明

图1为隧道施工模板拱架台车靠尺定位装置的结构示意图。

图中：1底板、2限位块、3凸块、4滑板、5限位板、6限位杆、7固定板、8螺纹杆、9转动盘、10把手、11转动件、12支撑杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1，一种隧道施工模板拱架台车靠尺定位装置，包括底板1，底板1的上端设有两个平行的凸块3，两个凸块3之间形成滑槽，滑槽内设有两个限位块2，底板1的上侧设有滑板4，且滑板4通过若干滑块在底板1上滑动，滑板4的上侧设有限位板5，且滑板4通过两个平行设置的限位杆6和限位板5连接，限位板5的上侧设有固定板7，限位杆6的一端和滑板4连接，限位杆6的另一端和固定板7连接，固定板7上插设有螺纹杆8，且螺纹杆8的一端贯穿固定板7并与限位板5连接，螺纹杆8的另一端设有转动盘9，转动盘9的上表面设有把手10，限位板5的一侧插设有支撑杆12，支撑杆12远离限位板5的一端转动连接有转动件11，每个凸块3的上表面均等距离设有若干定位孔，转动盘9的直径不小于螺纹杆8的直径，滑板4的下侧设有两个平行设置的滑块，且两个滑块之间的距离小于限位块2的宽度。

本实用新型中，使用者使用该装置时，转动件11和支撑杆12起到转动支撑的作用，通过转动把手10带动转动盘9转动，进而带动螺纹杆8转动，并且带动固定板7下移，进行竖直方向上的测量把控，并且限位板5可以防止位移过量，滑板4通过滑块在底板1上滑动，进行水平方向上的测量把控，并且限位块2可以起到限位的作用，定位孔可以进行定位。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。