[实用新型]用于三车型的机器人抓持搬运装置有效

专利信息
申请号: 201720317591.4 申请日: 2017-03-29
公开(公告)号: CN206614166U 公开(公告)日: 2017-11-07
发明(设计)人: 杨成东;樊金康 申请(专利权)人: 大连奥托股份有限公司
主分类号: B23K37/00 分类号: B23K37/00;B25J9/00;B65G47/91
代理公司: 大连非凡专利事务所21220 代理人: 曲宝威
地址: 116000 辽宁省大*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 用于 车型 机器人 搬运 装置
【权利要求书】:

1.一种用于三车型的机器人抓持搬运装置,包括框架和连接在框架上的多个气缸夹紧机构(1);

所述框架包括相互平行的第一纵梁(3)和第二纵梁(19),在第一纵梁(3)和第二纵梁(19)之间连接有第一横梁(16)、第二横梁(2)、第三横梁(24)、第四横梁(25),在第一纵梁(3)和第二纵梁(19)的一端均连接有竖直的立柱(20),在两根立柱(20)的上端连接有第五横梁(23)和垂直于立柱(20)的且与第一纵梁(3)、第二纵梁(19)平行的第一高位纵梁(26)和第二高位纵梁(21),在第一高位纵梁(26)和第二高位纵梁(21)的端头之间连接有第六横梁(22);

在第三横梁(24)、第四横梁(25)上装有机器人安装连接机构(18);

在第四横梁(25)、第六横梁(22)的两端均安装有气缸夹紧机构(1);

其特征在于:所述的第一纵梁(3)和第二纵梁(19)上面均固定连接有滑轨(27),与滑轨(27)相配的滑块固定在移动件(7)的下面;

在两个移动件(7)的上面固定连接有第八横梁(9),第八横梁(9)通过位于两端的连接架(28)和位于中间的连接板(8)与第七横梁(10)相连接,在第七横梁(10)的两端安装有气缸夹紧机构(1);

在第一横梁(16)上固定有支撑板(15),气缸(4)固定安装在支撑板(15)上,与气缸(4)相配的活塞杆的端头与连接板(8)相接。

2.根据权利要求1所述的用于三车型的机器人抓持搬运装置,其特征在于:所述的移动件(7)的端头设有碰块(6),在第一纵梁(3)和第二纵梁(19)上固定有与碰块(6)相配的止块(5)。

3.根据权利要求2所述的用于三车型的机器人抓持搬运装置,其特征在于:所述的第七横梁(10)上安装有旋转气缸(12),旋转气缸(12)的转轴(13)连接有转臂(14)。

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