[实用新型]单缸双向缓冲吊轮装置有效
| 申请号： | 201720324442.0 | 申请日： | 2017-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN207004268U | 公开（公告）日： | 2018-02-13 |
| 发明（设计）人： | 刘永定 | 申请（专利权）人： | 中山启家移门五金科技有限公司 |
| 主分类号： | E05D13/00 | 分类号： | E05D13/00;E05F3/00 |
| 代理公司： | 中山市铭洋专利商标事务所(普通合伙)44286 | 代理人： | 邹常友 |
| 地址： | 528463 广东省中山市三*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 双向 缓冲 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种单缸双向缓冲吊轮装置，其特征在于，它包括：
一个阻尼器，其一端活动连接第一滑块；
安装主壳，其具有供所述阻尼器装设的内腔，所述安装主壳一端活动连接第二滑块；
左缓冲壳和右缓冲壳，它们组合形成供安装主壳和弹簧安装的腔体及供第一滑块和第二滑块活动连接的导向槽；
所述第一滑块连接吊挂轮。
2.根据权利要求1所述的单缸双向缓冲吊轮装置，其特征在于：所述左缓冲壳和右缓冲壳组合插设于限定壳内，以限制左缓冲壳和右缓冲壳分离。
3.根据权利要求2所述的单缸双向缓冲吊轮装置，其特征在于：所述阻尼器具有T字形的伸缩杆，所述第一滑块具有套接伸缩杆的卡接槽。
4.根据权利要求3所述的单缸双向缓冲吊轮装置，其特征在于：所述左缓冲壳和右缓冲壳，它们分别由塑料注为一体结构，所述限定壳采用金属板料经冲压或折弯成型。
5.根据权利要求4所述的单缸双向缓冲吊轮装置，其特征在于：所述安装主壳一端延伸出枢轴，枢轴套接于第二滑块对接槽内活动连接。
6.根据权利要求5所述的单缸双向缓冲吊轮装置，其特征在于：所述阻尼器为气缸或油缸，所述安装主壳采用塑料材料注成一体化结构。
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