[实用新型]一种线束收紧装置及汽车有效
申请号: | 201720325477.6 | 申请日: | 2017-03-30 |
公开(公告)号: | CN206749702U | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 陈梦醒;赵利;郑艳刚;王青斌 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人: | 许静,安利霞 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 收紧 装置 汽车 | ||
1.一种线束收紧装置,其特征在于,包括:
壳体(1),形成有一容纳空间,且所述壳体(1)的其中一侧面上设置有与所述容纳空间连通的开口;
涡卷弹簧(2),设置在所述容纳空间中,且所述涡卷弹簧(2)的一端穿过所述开口从所述容纳空间中伸出;
固定夹(3),与所述涡卷弹簧(2)从所述容纳空间中伸出的一端固定连接,且所述固定夹(3)上固定有线束(4),所述涡卷弹簧(2)包括所述线束(4)被拉伸时的收缩状态和所述线束(4)上的拉伸释放后所恢复至的自然状态。
2.根据权利要求1所述的线束收紧装置,其特征在于,所述壳体(1)形成为六面体结构,且所述壳体(1)包括六个内壁面,围设为所述容纳空间。
3.根据权利要求1所述的线束收紧装置,其特征在于,所述固定夹(3)包括连接杆(31)和与所述连接杆(31)的一端连接的固定夹主体(32),所述连接杆(31)的另一端与所述涡卷弹簧(2)从所述容纳空间中伸出的一端固定连接;其中,所述固定夹主体(32)呈圆环形,所述固定夹主体(32)的内径与所述线束(4)的外径相适配,所述线束(4)穿设所述固定夹主体(32),与所述固定夹(3)连接。
4.根据权利要求1所述的线束收紧装置,其特征在于,所述壳体(1)上设置有至少一个突出部分(11),所述突出部分(11)上设置有安装孔(12),所述壳体(1)通过螺栓穿设所述安装孔(12)与车身钣金固定连接。
5.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1-4任一项所述的线束收紧装置。
6.根据权利要求5所述的汽车,其特征在于,所述汽车包括汽车座椅,所述线束收紧装置设置于所述汽车座椅下方的车身钣金上。
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