[实用新型]一种车用后处理系统集成式支架有效
申请号: | 201720325759.6 | 申请日: | 2017-03-30 |
公开(公告)号: | CN206600197U | 公开(公告)日: | 2017-10-31 |
发明(设计)人: | 宋斌;王骞;周小锋 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | F01N13/18 | 分类号: | F01N13/18;F01N13/08 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司37105 | 代理人: | 黎明 |
地址: | 250102 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车用后 处理 系统集成 支架 | ||
1.一种车用后处理系统集成式支架,其特征在于:包括尿素箱总成支架(1)、DCU尿素泵总成支架板(2)、冷却液电磁阀支架板(3)和继电器盒支架板(4),所述尿素箱总成支架(1)包括主体支架(5)、拉紧组件(6)和拉紧螺栓(7),所述主体支架(5)由L型方管拼焊成框架结构,该框架结构的底部向外延伸,该延伸段与框架结构通过拉紧组件(6)和拉紧螺栓(7)固定;所述DCU尿素泵总成支架板(2)、冷却液电磁阀支架板(3)和继电器盒支架板(4)焊接在尿素箱总成支架(1)上;所述尿素箱总成支架(1)的侧面设有安装孔一(8),集成式支架通过该安装孔一(8)安装在整车车架上。
2.根据权利要求1所述的车用后处理系统集成式支架,其特征在于:所述拉紧组件(6)包括拉紧带、拉紧胶带、定位销,拉紧组件(6)通过四个拉紧螺栓(7)固定。
3.根据权利要求1所述的车用后处理系统集成式支架,其特征在于:所述DCU尿素泵总成支架板(2)上设有四个安装孔二(9),其一侧设有焊接板,DCU尿素泵总成支架板(2)通过该焊接板焊接在尿素箱总成支架(1)的后部上方。
4.根据权利要求1所述的车用后处理系统集成式支架,其特征在于:所述冷却液电磁阀支架板(3)上设有三个安装孔三(10),其一侧设有焊接板,冷却液电磁阀支架板(3)通过该焊接板焊接在尿素箱总成支架(1)的前部下方。
5.根据权利要求1所述的车用后处理系统集成式支架,其特征在于:所述继电器盒支架板(4)上设有二个安装孔四(11),其两侧设有焊接板,其中一侧焊接板上设有安装孔一(8),继电器盒支架板(4)通过该焊接板焊接在尿素箱总成支架(1)的前部上方。
6.根据权利要求1-5任一项所述的车用后处理系统集成式支架,其特征在于:DCU尿素泵总成、冷却液电磁阀和继电器盒分别通过DCU尿素泵总成支架板(2)、冷却液电磁阀支架板(3)和继电器盒支架板(4)上的安装孔二(9)、安装孔三(10)和安装孔四(11)集成安装在集成式支架上。
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