[实用新型]一种自动取放行李的防盗火车行李架有效
申请号: | 201720326565.8 | 申请日: | 2017-03-30 |
公开(公告)号: | CN206634010U | 公开(公告)日: | 2017-11-14 |
发明(设计)人: | 苏泽钦;张云玲;苏灿;梁政 | 申请(专利权)人: | 南京工业职业技术学院 |
主分类号: | B61D37/00 | 分类号: | B61D37/00 |
代理公司: | 南京天翼专利代理有限责任公司32112 | 代理人: | 涂春春 |
地址: | 210016 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 行李 防盗 火车 行李架 | ||
1.一种自动取放行李的防盗火车行李架,其特征在于,包括行李架框体、液压升降平台(1)、红外防盗系统和控制系统;
行李架框体包括竖直框体(11)和水平框体(12),水平框体设置在竖直框体顶部且水平框体与竖直框体通过行李传送平台装置(13)相连通;
在水平框体(12)内设置至少一个的行李存放腔(14),各个行李存放腔均不相通,在各个行李存放腔的底面均设置第一行李传送带(15);
在竖直框体(11)内设置用于将行李提升的液压升降平台(1),在液压升降平台(1)上设置用于将行李倾斜滑落到行李传送平台装置上的行李放置平台(8),行李放置平台(8)通过两个圆柱体支架(16)和两个电动推杆(7)设置在液压升降平台的上方;两个圆柱体支架位于靠近行李传送平台装置所在的液压升降平台内侧,两个电动推杆位于远离行李传送平台装置所在的液压升降平台外侧;
行李传送平台装置(13)包括线性滑台(9)和设置在线性滑台上的用于将行李运送到行李存放腔内的第一行李传送带(15)的第二行李传送带(4),第二行李传送带(4)沿着线性滑台(9)长度方向滑动;线性滑台水平设置在行李架框体上且第二行李传送带的工作面与行李存放腔内的第一行李传送带的工作面齐平;
红外防盗系统包括在各个行李存放腔的侧壁上均设置的第一红外线感应器(5)和第二红外线感应器(6),在行李架框体上设置的语音报警器;第一红外线感应器(5)、第二红外线感应器(6)和语音报警器均电连接控制系统;第一红外线感应器(5)和第二红外线感应器(6)由外向内且相隔一段距离设置,第一红外线感应器(5)位于外侧,第二红外线感应器(6)位于内侧;
控制系统包括单片机、矩形键盘、液晶触摸屏(3)和短信模块;液晶触摸屏通过框体面板设置在行李架框体上且连接单片机;矩形键盘设置在框体面板上且连接单片机,短信模块连接单片机并集成一体;单片机连接第一红外线感应器(5)、第二红外线感应器(6)和语音报警器(10);
在液晶触摸屏上设置存放按钮和取回按钮,存放按钮和取回按钮均连接单片机。
2.如权利要求1所述的自动取放行李的防盗火车行李架,其特征在于,两个圆柱体支架与放置行李平台之间均设置万向节;两个电动推杆与放置行李平台之间均设置万向节。
3.如权利要求1所述的自动取放行李的防盗火车行李架,其特征在于,线性滑台包括通过支撑架设置在行李架框体上的平台,在平台上设置用于带动第二行李传送带(4)滑动的导轨,导轨连接丝杆,丝杠连接电机并由电机驱动丝杆转动带动导轨滑动,来实现第二行李传送带(4)在线性滑台上滑动。
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