[实用新型]一种自动取放行李的防盗火车行李架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自动取放行李的防盗火车行李架。

背景技术

国内外现有火车行李架都比较高并且没有防盗功能，需要乘客将行李抬到行李架上，对于老年人，女士，小孩，矮个子、力气弱的群体来说，将行李抬上行李架上无疑是一件比较困难的事，稍有不注意，就会发生行李抬到一半突然落下的危险事故，可能对周围的人造成伤害。而且每次当火车到达站台，乘客还需一直关注自己放在行李架上的行李，防止被别人错拿提走。

行李的存放和防盗一直是困扰乘客的大问题，力气不够，个子不够，行李太重导致行李放不上去，抬上去的过程存在潜在危险，火车每到站台，必须紧盯行李，防止行李被错拿。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对背景技术中提及的现有火车行李架存取行李存在的技术问题。

本实用新型的设计思想是，提出一款自动取放行李的防盗火车行李架，此行李架，可自动将行李存取，还有红外线防盗功能，再也不用担心行李被盗和抬不上行李架的问题了。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种自动取放行李的防盗火车行李架，包括行李架框体、液压升降平台、红外防盗系统和控制系统；

行李架框体包括竖直框体和水平框体，水平框体设置在竖直框体顶部且水平框体与竖直框体通过行李传送平台装置相连通；

在水平框体内设置至少一个的行李存放腔，各个行李存放腔均不相通，在各个行李存放腔的底面均设置第一行李传送带；

在竖直框体内设置用于将行李提升的液压升降平台，在液压升降平台上设置用于将行李倾斜滑落到行李传送平台装置上的行李放置平台，行李放置平台通过两个圆柱体支架和两个电动推杆设置在液压升降平台的上方；两个圆柱体支架位于靠近行李传送平台装置所在的液压升降平台内侧，两个电动推杆位于远离行李传送平台装置所在的液压升降平台外侧；

行李传送平台装置包括线性滑台和设置在线性滑台上的用于将行李运送到行李存放腔内的第一行李传送带的第二行李传送带，第二行李传送带沿着线性滑台长度方向滑动；线性滑台水平设置在行李架框体上且第二行李传送带的工作面与行李存放腔内的第一行李传送带的工作面齐平；

红外防盗系统包括在各个行李存放腔的侧壁上均设置的第一红外线感应器和第二红外线感应器，在行李架框体上设置的语音报警器；第一红外线感应器、第二红外线感应器和语音报警器均电连接控制系统；第一红外线感应器和第二红外线感应器由外向内且相隔一段距离设置，第一红外线感应器位于外侧，第二红外线感应器位于内侧；

控制系统包括单片机、矩形键盘、液晶触摸屏和短信模块；液晶触摸屏通过框体面板设置在行李架框体上且连接单片机；矩形键盘设置在框体面板上且连接单片机，短信模块连接单片机并集成一体；单片机连接第一红外线感应器、第二红外线感应器和语音报警器；

在液晶触摸屏上设置存放按钮和取回按钮，存放按钮和取回按钮均连接单片机。

本实用新型技术方案中的液压升降平台，将行李从地面升到高处，通过设置在液压升降平台上的可倾斜的行李放置平台，将行李移动到线性滑台上的第二行李传送带上。此液压升降平台为现有技术中的常规技术产品。

本实用新型技术方案中的行李存放腔是用来存放行李的，在各个行李存放腔的底面均设置第一行李传送带，第一行李传送带的功能是将将线性滑台上传送过来行李继续向前移动，达到指定位置后，第一行李传送带停止运动，行李存放结束。当用户取回行李时，第一行李传送带再次工作，将行李移回线性滑台上的第二行李传送带上。

本实用新型技术方案中的控制系统所达到的功能是，通过红外线传感器检查哪个行李存放腔上没有行李。当乘客存放装置时，在控制系统上输入乘客手机号码，由控制系统自动选取空的行李存放腔并将行李传送到该位置并发送行李所存货架和取回行李密码的短信到乘客手机上，乘客取回行李时凭密码取回。

本实用新型技术方案中的红外防盗系统是，在行李存放腔内一侧的隔板上装有两个红外线传感器，两个传感器由外向内相隔一段距离安放，乘客取回行李时，需在控制系统输入密码后，可选择自抬将行李拿下和自动取出两种方式，当行李自动取出时，红外防盗系统先接收到第二红外线传感器的信号，表示行李向内侧移动，语音报警器不发出报警；当用户未输入密码，红外防盗装置先接收第一红外线传感器的信号后，再接收到第二红外线传感器的信号，表示行李手抬式取出，语音报警器发出报警，提醒乘客该行李可能被错拿。

对本实用新型技术方案的改进，两个圆柱体支架与放置行李平台之间均设置万向节；两个电动推杆与放置行李平台之间均设置万向节。