[实用新型]压合垫片定位孔改良结构

说明书

技术领域

本实用新型是属一种压合垫片定位孔改良结构，尤指改良一种具有定位孔的压合垫片，使其不易沾染融胶，维持重复使用的效果。

背景技术

请参阅图1是现有压合垫片实施例示意图，其中含压合机10以下为避免其加工物电路胶合板11直接受重压而损坏，因此介于载台12间需要叠置有缓冲层，包含如双重铜箔13、钢板14、牛皮纸15等为叠层增厚，最上方再放置一具耐高压与高热，并具有些许弹性的压合垫片16；一旦由上而下重压时，不同密度的缓冲层非但容易造成滑动，甚至影响平均受压力，因此造成压合后的电路胶合板11发生不平整的现象，而产生如细发般的皱褶裂纹等瑕疵品，因此为克服此些缺点，乃借预先穿设好的多个垂直定位孔17，配合穿置布设在外围的定位针18上，以稳定各缓冲层，避免再发生打滑的可能。

当置于缓冲层最上方的压合垫片16被加压后，电路胶合板11因基板本身为胶质物的原因，其环氧树脂成份将因受压生热而融出些许胶液，并循着定位针18与定位孔17的间隙，溢出至压合垫片16的定位孔17周缘上，当松压时该压合垫片16因此吸附入胶液，难以清除，致造成压合垫片16内里结构的气垫纤维层及表面层皆被融胶硬化，难以再次使用而面临报废的情况，因此也增添无谓的加工制造的成本及失去原本应具有多次使用的目的。

如前述现有的压合垫片16的内里结构，通常是由耐高温的纤维编织而成的气垫层，外再披覆一层具耐磨与耐压特性的表面层，但当融胶粘黏的情况发生后，其气垫层与表面层皆被硬化，严重破坏了压合垫片16原应具备有的弹性结构，致无法多次使用，实属浪费与可惜。

实用新型内容

本实用新型压合垫片定位孔改良结构，其结构是由两氟胶表层夹持一纤维气垫层，并在外围布设有多个定位孔所成，其中定位孔是穿透那已预先填入纤维气垫层的大孔径内的氟胶中。

如本实用新型压合垫片定位孔改良结构，依其结构是由两氟胶表层夹持一纤维气垫层，并在外围布设有多个定位孔所成，其中定位孔属较小孔径的内圆，相对置于那已预先穿孔的大孔径为外圆的中心点上。

如本实用新型压合垫片定位孔改良结构，其结构是由两氟胶表层夹持一纤维气垫层，并在外围布设有多个定位孔所成，其中纤维气垫层的大孔径内里，填充以氟胶，再随两氟胶表层为加温压合，而硫化成表里合体。

如本实用新型压合垫片定位孔改良结构，其结构是由两氟胶表层夹持一纤维气垫层，并在外围布设有多个定位孔所成，其中氟胶表层与纤维气垫层间因两者性质不同，使得大孔径内里的氟胶经与氟胶表层硫化胶合为一体后，而在该处外圆范围内形成些微的凹陷。

附图说明

图1是现有压合垫片实施例示意图

图2是本实用新型压合垫片结构切面示意图。

图3是本实用新型实施例示意图。

【符号说明】

10-压合机

11-电路胶合板

12-载台

13-铜箔

14-钢板

15-牛皮纸

16-压合垫片

17-定位孔

18-定位针

30-压合垫片

31-氟胶表层

32-纤维气垫层

33-定位孔

34-大孔径

具体实施方式

请参阅图2是本实用新型压合垫片切面结构示意图，其中根据其夹合结构与外观所显示，该一压合垫片30是由两氟胶表层31夹持一纤维气垫层32，并在外围布设有多个定位孔33所成，定位孔33是穿透那已预先填入纤维气垫层32的大孔径34的氟胶中；定位孔33属小孔径的内圆，相对置于那已预先穿孔的大孔径34为外圆的中心点；纤维气垫层32的大孔径34的内里，填充以氟胶，再随两氟胶表层31为加温压合，而硫化成表里合体；氟胶表层31与纤维气垫层32间因两者性质不同，使得大孔径34内里的氟胶与氟胶表层31经硫化胶合为一体后，而在该处外圆范围形成些微的凹陷。

请参阅图3是本实用新型实施例示意图，当实际使用时，受压于载台12底层的两铜箔13间的电路胶合板11因受压而产生高热，并融出些许的环氧树脂胶液，以循着定位孔33内里与插入的垂直定位针18间的微小间隙，而由下而上再经钢板14与几十张叠积成具相当厚度的牛皮纸15，以毛细作用逐渐渗入至上端的压合垫片30的定位孔33周圆，此时因压合垫片30本身亦被压合机10为下压的情况，致该纤维气垫层32内里的空气将被挤压而出，并暂呈全面扁平状，当松压以恢复原先弹性状态后，已不用担心先前的融胶会被吸入至纤维气垫层32内里而造成硬化，乃被外圆的氟胶表层31为完全隔离，因此可轻易地清除粘黏在定位孔33周缘上的残余融胶。