[实用新型]车辆的智能维修机器人及系统有效
申请号: | 201720327632.8 | 申请日: | 2017-03-30 |
公开(公告)号: | CN207027523U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 马宇尘 | 申请(专利权)人: | 上海量明科技发展有限公司 |
主分类号: | B25J9/18 | 分类号: | B25J9/18;B25J13/00;B25J11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201203 上海市浦东新区中国(上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 智能 维修 机器人 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及交通工具管理技术领域。
背景技术
为了方便市民出行,出现了各种无需归还至指定车桩的共享车辆,常规的使用方式如下:需要使用时,用户通过专用的共享车辆APP或微信公众号的内置地图找到附近车辆,发送车牌号,获取密码解锁共享自行车;或者,用户使用共享车辆专用APP找到附近车辆,通过扫码打开电子锁。使用完成后,用户将车辆停靠在马路边的停靠带即可。
在前述共享车辆的管理中,往往需要专职维修人员根据管理方提供的车辆维修信息或者根据自己的主动检测,对停放的车辆进行维修,以保证共享车辆能被用户正常使用。上述维修方式,在一定程度上,造成了人力资源的消耗和浪费。同时,目前的车辆的维修主要由人工维修为主,这样的维修对维修人员具有一定的要求,并且维修结果受维修人员的技术水平、认真程度影响较大,增加了车辆管理方、运营方的管理难度。
发明内容
本实用新型的目的在于:克服现有技术的不足,提供了一种车辆的智能维修机器人及系统。本实用新型,能够利用机器人对车辆进行有效、准确、同一标准的维修,对车辆进行及时的维护,提升车辆管理效率,一定程度上也提升了用户体验。
所述的车辆,不限于背景技术中的共享车辆,其他需要有效、准确维修车辆以便提升车辆运营、管理效率的场合,也可应用本实用新型的方案。
为实现上述目标,本实用新型提供了如下技术方案:
一种维修机器人,包括:信息采集电路,用以采集车辆的维修需求消息;信息处理电路,连接信息采集电路,用以根据前述维修需求消息,获取车辆的位置信息;移位结构,连接信息处理电路,用以移位至前述车辆的位置;维修执行结构,用以判定前述车辆状况,进行维修操作。
进一步,车辆的维修需求消息通过如下方式之一发出,
方式一,机器人自身获取车辆信息后,发出维修需求消息;
方式二,通过待维修车辆上发出维修需求消息;
方式三,通过乘客的订车客户端和/或车辆关联的系统服务器发出维修需求消息。
进一步,所述维修操作包括,对车的锁具、轮胎、脚蹬、刹车系统、车把、警示系统和车牌号其中的一项或多项进行更换或修理的操作。
进一步,所述维修机器人具有紧固件更换装置,其包括位置检测结构、紧固件拆卸结构和紧固件安装结构,
所述位置检测结构,用以获取检测待维修的紧固件,并获取该紧固件安装孔的位置信息;
所述紧固件拆卸结构,连接位置检测结构,用以将前述紧固件从前述安装孔中拆卸;
所述紧固件安装结构,连接紧固件拆卸结构,用以在紧固件拆卸后,在安装孔中安装新的紧固件。
进一步,所述维修机器人具有清洁装置,其包括污物感应结构、清扫结构和/或吸尘结构,
所述污物感应结构,用以检测具有清洁需要的车辆,并获取污物的位置信息;
所述清扫结构,连接污物感应结构,用以施加摩擦力清洁污物;
所述吸尘结构,连接污物感应结构,用以施加吸力清洁污物。
本实用新型还提供了一种车辆的智能维修系统,包括机器人和系统服务器;
所述机器人包括如下结构:
维修信息获取电路,用以接收系统服务器的维修需求指令;
移位结构,连接维修信息获取电路,用以根据维修需求指令,行进至待维修车辆的位置;
维修执行结构,用以判定前述车辆状况,进行维修操作;
所述系统服务器包括如下结构:
信息采集电路,用以采集车辆的维修需求消息;
信息处理电路,连接信息采集电路,用以根据前述维修需求消息,获取车辆的信息,向匹配的维修机器人发出维修需求指令。
本实用新型还提供了另一种车辆的智能维修系统,包括机器人和系统服务器;
所述机器人包括如下结构:
维修信息获取电路,用以接收系统服务器的维修指令信息;
维修执行结构,连接维修信息获取电路,用以根据前述维修指令信息,对待维修对象进行维修操作;
所述系统服务器包括如下结构:
信息采集电路,用以采集车辆的维修需求消息;
信息处理电路,连接信息采集电路,用以根据前述维修需求消息,获取车辆的位置信息和身份信息,向匹配的维修机器人发出维修指令信息。
进一步,前述系统中,车辆的维修需求消息通过如下方式之一发出,
方式一,所述车辆上设置有维修需求按钮,通过所述维修需求按钮向系统服务器发出车辆的维修需求消息;
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