[实用新型]一种汽车空调管路用自锁死管夹有效

专利信息
申请号: 201720327818.3 申请日: 2017-03-31
公开(公告)号: CN206802483U 公开(公告)日: 2017-12-26
发明(设计)人: 乐宁建;车亚魁;骆焱;余江辉 申请(专利权)人: 杭州烽正制冷科技有限公司
主分类号: F16L3/10 分类号: F16L3/10;F16L3/237
代理公司: 杭州之江专利事务所(普通合伙)33216 代理人: 张费微
地址: 310030 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车空调 管路 锁死管夹
【权利要求书】:

1.一种汽车空调管路用自锁死管夹,包括上夹体(12)、下夹体(9),所述的上夹体(12)的一端与下夹体(9)的一端相连接,所述的上夹体(12)、下夹体(9)之间形成第一夹紧空间(10)、第二夹紧空间(4),其特征在于:所述的上夹体(12)另一端设置有锁死部(2),所述的锁死部(2)内设置有上下贯通的导向孔(21),所述的下夹体(9)另一端设置有凸牙部(3),所述的凸牙部(3)穿过导向孔(21)并与锁死部(2)锁死。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调管路用自锁死管夹,其特征在于:所述的锁死部(2)包括上端面(22)、下端面(23),所述的导向孔(21)与锁死部(2)上端面(22)的连通处为上端口(24),所述的导向孔(21)与锁死部(2)下端面(23)的连通处为下端口(25),所述的上端口(24)尺寸小于下端口(25)尺寸,所述的凸牙部(3)包括上凸部(31)、下凸部(32),所述的上凸部(31)尺寸小于下凸部(32)尺寸,所述的凸牙部(3)穿过导向孔(21)后凸牙部(3)的下凸部(32)与锁死部(2)的上端面(22)相抵触。

3.根据权利要求1所述的一种汽车空调管路用自锁死管夹,其特征在于:所述的上夹体(12)、下夹体(9)上在与第一夹紧空间(10)、第二夹紧空间(4)对应处还阵列设置有防震件(7)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车空调管路用自锁死管夹,其特征在于:所述的防震件(7)包括外固定层(71)、内缓冲层(72),所述的外固定层(71)包裹内缓冲层(72)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车空调管路用自锁死管夹,其特征在于:所述的内缓冲层(72)为空气或缓冲棉。

6.根据权利要求1所述的一种汽车空调管路用自锁死管夹,其特征在于:所述的上夹体(12)上在第一夹紧空间(10)、第二夹紧空间(4)之间还设置有第一加强筋(11)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车空调管路用自锁死管夹,其特征在于:所述的下夹体(9)上在第一夹紧空间(10)、第二夹紧空间(4)之间还设置有第二加强筋(8)。

8.根据权利要求1所述的一种汽车空调管路用自锁死管夹,其特征在于:所述的下夹体(9)底部与凸牙部(3)之间还设置有第三加强筋(5)。

9.根据权利要求1所述的一种汽车空调管路用自锁死管夹,其特征在于:所述的下夹体(9)底部还设置有固定底座(6)。

10.根据权利要求1所述的一种汽车空调管路用自锁死管夹,其特征在于:所述的上夹体(12)上还凸出设置有按压板(1),所述的按压板(1)位于锁死部(2)的上方。

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