[实用新型]轮毂卧式重型电缆敷设托架

权利要求书

1.一种轮毂卧式重型电缆敷设托架，其特征在于：包括至上而下同轴线、整体呈“工”字结构依次连接的电缆托面（4）、刹车鼓（2）和托架底盘（3），刹车鼓（2）包括轴套和T型轮毂，T型轮毂的小径端插入轴套内安装，轮毂能相对轴套转动，轴套的下底面与托架底盘（3）连接为一体，轮毂的顶面与电缆托面（4）连接为一体，电缆托面（4）能随轮毂相对轴套以及托架底盘（3）转动。

2.根据权利要求1所述的轮毂卧式重型电缆敷设托架，其特征在于：所述的电缆托面（4）包括由两根槽钢焊接而成的“十”字形支撑杆二（10），两根槽钢的交叉焊接中心点正下方连接有连接板一（1），连接板一（1）通过螺栓和轮毂的上端面连接，支撑杆二（10）的四个悬置外端通过环状稳固环（8）连接为一体，支撑杆二（10）和稳固环（8）处于同一平面。

3.根据权利要求2所述的轮毂卧式重型电缆敷设托架，其特征在于：所述稳固环（8）为八角形环状结构、由八根槽钢焊接而成，焊接时，槽钢的槽口朝向内侧中心。

4.根据权利要求3所述的轮毂卧式重型电缆敷设托架，其特征在于：所述的托架底盘（3）包括连接板二（5）和四根工字钢支撑杆一（6），四根支撑杆一（6）呈发射状水平设置并绕连接板二（5）的中心按90°间隔均布，四根支撑杆一（6）的内侧端焊接于连接板二（5）下底面；连接板二（5）上绕其中心环绕均布设有八个圆孔一（7），连接板二（5）的圆孔处通过螺栓与刹车鼓（2）的轴套下底面连接。

5.根据权利要求4所述的轮毂卧式重型电缆敷设托架，其特征在于：各工字钢支撑杆一（6）的内侧焊接端头与任意圆孔一（7）之间的距离不小于30mm。