[实用新型]车身顶盖外板与天窗加强板的配合结构、车身顶盖及汽车有效
| 申请号： | 201720333306.8 | 申请日： | 2017-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN206841531U | 公开（公告）日： | 2018-01-05 |
| 发明（设计）人： | 秦乐;程铭;杨传义;申学开;李硕;靖海涛;郑望 | 申请（专利权）人： | 上海蔚来汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/06 | 分类号： | B62D25/06;B60J7/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 李建新,张昱 |
| 地址： | 201804 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车身 顶盖 天窗 加强 配合 结构 汽车 | ||
1.一种车身顶盖外板与天窗加强板的配合结构，其特征在于，所述车身顶盖外板具有用于安装天窗的开口，所述天窗加强板在所述车身顶盖外板的下方沿所述开口的周边粘合至所述车身顶盖外板，并且
所述车身顶盖外板在所述开口的边缘设置有向下弯折形成的第一保持部及延伸自所述第一保持部的密封条卡接部；
所述天窗加强板包括第二保持部，所述第二保持部固定至所述车身顶盖外板的所述第一保持部。
2.如权利要求1所述的配合结构，其特征在于，所述密封条卡接部为自所述第一保持部沿横向弯折延伸的内翻边。
3.如权利要求1所述的配合结构，其特征在于，所述第二保持部为所述天窗加强板上靠近所述第一保持部的向下弯折的翻边。
4.如权利要求1所述的配合结构，其特征在于，所述天窗加强板通过结构胶粘合至所述车身顶盖外板。
5.如权利要求1所述的配合结构，其特征在于，所述天窗加强板被构造为与所述开口的形状相匹配的框架结构。
6.如权利要求1至5中任一项所述的配合结构，其特征在于，所述第一保持部和所述第二保持部之间通过冷金属过渡焊接方式固定。
7.如权利要求6所述的配合结构，其特征在于，所述第一保持部的高度为7毫米至11毫米，所述第二保持部的高度为3毫米至7毫米，所述密封条卡接部的宽度为3毫米至5毫米。
8.如权利要求7所述的配合结构，其特征在于，所述第一保持部的高度为9毫米，所述第二保持部的高度为5毫米，所述密封条卡接部的宽度为4毫米。
9.一种车身顶盖，其特征在于，所述车身顶盖包括如前述权利要求1至8中任一项所述的车身顶盖外板与天窗加强板的配合结构。
10.一种汽车，其特征在于，所述汽车采用如权利要求9所述的车身顶盖。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海蔚来汽车有限公司，未经上海蔚来汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720333306.8/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种汽车立柱
- 下一篇：电动汽车及其行李箱盖
