[实用新型]转换装置

权利要求书

1.一种转换装置(100)，其特征在于，包括：

壳体(1)，所述壳体(1)包括：壳体本体(11)和设置在所述壳体本体(11)上的盖体(12)；

驱动电机(2)，所述驱动电机(2)固定在所述壳体(1)内；

蜗杆，所述蜗杆由所述驱动电机(2)驱动；

双联齿轮(4)、第一齿轮轴(5)，所述第一齿轮轴(5)设置在所述壳体(1)内，所述双联齿轮(4)套设在所述第一齿轮轴(5)上，所述双联齿轮(4)包括主动齿轮(41)和从动齿轮(42)，所述主动齿轮(41)与所述蜗杆啮合；

拨叉轴(7)驱动装置，所述拨叉轴(7)驱动装置包括：第二齿轮轴(61)、传动齿轮(62)、套筒(63)、扭簧(64)和驱动齿轮(65)，所述驱动齿轮(65)固定在所述套筒(63)上，所述驱动齿轮(65)、所述套筒(63)和所述传动齿轮(62)套在所述第二齿轮轴(61)上，所述传动齿轮(62)与所述从动齿轮(42)啮合，所述传动齿轮(62)上固定设置有传动齿轮挡板(621)，所述套筒(63)上固定设置有套筒挡板(631)，所述扭簧(64)套在所述套筒(63)上且所述扭簧(64)的两端分别与所述传动齿轮挡板(621)和所述套筒挡板(631)抵靠；

拨叉(8)和拨叉轴(7)，所述拨叉(8)设置在所述拨叉轴(7)上，所述拨叉轴(7)上设置有齿条(71)，所述驱动齿轮(65)与所述齿条(71)啮合；

其中，所述传动齿轮(62)的朝向所述盖体(12)的顶面上设置有凸起(622)，所述凸起(622)上套装有减震垫(623)；

所述盖体(12)的内表面上设置有用于对套装有减震垫(623)的凸起(622)止挡限位的第一限位筋(121)和第二限位筋(122)。

2.根据权利要求1所述的转换装置(100)，其特征在于，所述凸起(622)与所述传动齿轮(62)一体成型。

3.根据权利要求1所述的转换装置(100)，其特征在于，所述凸起(622)内形成有中空腔体(6221)，所述中空腔体(6221)具有开口。

4.根据权利要求1所述的转换装置(100)，其特征在于，所述减震垫(623)为橡胶垫。

5.根据权利要求1所述的转换装置(100)，其特征在于，所述传动齿轮(62)的顶面上还设置第三限位筋(624)，所述第三限位筋(624)贴靠在所述减震垫(623)的内侧面上。

6.根据权利要求1所述的转换装置(100)，其特征在于，所述凸起(622)的内侧壁上设置有高度限位突起(625)，所述高度限位突起(625)位于所述减震垫(623)的顶面。

7.根据权利要求5所述的转换装置(100)，其特征在于，所述传动齿轮(62)的顶面上形成有环形凸缘(626)，所述环形凸缘(626)用于套设所述第二齿轮轴(61)，所述传动齿轮(62)的顶面上还形成有环形凹部(627)，所述环形凹部(627)环绕所述环形凸缘(626)。

8.根据权利要求7所述的转换装置(100)，其特征在于，所述环形凹部(627)内设置有多条加强筋(628)，所述多条加强筋(628)环绕所述环形凸缘(626)。

9.根据权利要求8所述的转换装置(100)，其特征在于，所述第三限位筋(624)位于所述环形凹部(627)内，所述多条加强筋(628)中的其中一条加强筋(628)的外端与所述第三限位筋(624)相连。

10.根据权利要求7所述的转换装置(100)，其特征在于，所述盖体(12)上形成有支承部(123)，所述支承部(123)内形成有用于支承第二齿轮轴(61)的支承孔(1231)，所述第一限位筋(121)和所述第二限位筋(122)分别相对地连接在所述支承部(123)的外周面上。

11.根据权利要求1所述的转换装置(100)，其特征在于，所述蜗杆为塑料蜗杆或金属蜗杆。