[实用新型]变挡轮夹持件有效
| 申请号： | 201720350076.6 | 申请日： | 2017-04-05 |
| 公开（公告）号： | CN206845878U | 公开（公告）日： | 2018-01-05 |
| 发明（设计）人： | 刘长荣;欧征林 | 申请（专利权）人： | 重庆市巨力冶金制品有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/30 | 分类号： | F16H63/30 |
| 代理公司： | 重庆信航知识产权代理有限公司50218 | 代理人： | 穆祥维 |
| 地址： | 400803*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 变挡轮 夹持 | ||
1.变挡轮夹持件，其特征在于：包括定位筒(10)、连接管(20)、中间箱(30)、活塞(40)、压力杆(50)和液压管(60)；
所述定位筒(10)两端开放；所述定位筒(10)的外周面上开设有多个围绕其轴线均匀布置的连通孔(11)；所述中间箱(30)设置在所述定位筒(10)内；所述中间箱(30)与所述定位筒(10)同轴设置；所述中间箱(30)的外周面正对所述连通孔(11)；所述连接管(20)的数量与所述连通孔(11)的数量相同；所述连接管(20)与所述连通孔(11)一一对应；所述连接管(20)设置在所述定位筒(10)内；所述连接管(20)的一端与所述中间箱(30)的外周面连接；所述连接管(20)的另一端与所述定位筒(10)的内表面连接；所述连接管(20)的两端分别与所述中间箱(30)和所述连通孔(11)连通；所述压力杆(50)通过所述连通孔(11)插入所述连接管(20)内；所述活塞(40)可滑动地设置在所述连接管(20)内；所述压力杆(50)靠近所述中间箱(30)的一端与所述活塞(40)连接；所述液压管(60)与所述定位筒(10)同轴设置，且与所述中间箱(30)连通。
2.根据权利要求1所述的变挡轮夹持件，其特征在于：还包括多个加强杆(12)；所述加强杆(12)设置在所述定位筒(10)内；所述加强杆(12)的两端均与所述定位筒(10)的内表面连接。
3.根据权利要求1所述的变挡轮夹持件，其特征在于：所述压力杆(50)远离所述中间箱(30)的一端端面为圆弧形。
4.根据权利要求3所述的变挡轮夹持件，其特征在于：所述压力杆(50)远离所述中间箱(30)的一端端面设置有摩擦纹。
5.根据权利要求1所述的变挡轮夹持件，其特征在于：所述压力杆(50)上套设有复位弹簧(51)；所述复位弹簧(51)的一端与所述活塞(40)连接；所述复位弹簧(51)的另一端与所述连接管(20)的内壁连接。
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