[实用新型]一种三合一功能电池装置有效

专利信息
申请号: 201720352758.0 申请日: 2017-04-06
公开(公告)号: CN206610852U 公开(公告)日: 2017-11-03
发明(设计)人: 甘宏 申请(专利权)人: 广州瑞骑车业有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;H01M10/42;H01M10/48
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司11212 代理人: 谈杰
地址: 510800 广东省广州市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 三合一 功能 电池 装置
【权利要求书】:

1.一种三合一功能电池装置,包括蓄电池外壳体(1),其特征在于:所述蓄电池外壳体(1)的上方设置有蓄电池限位板(2),且蓄电池外壳体(1)的上方靠近蓄电池限位板(2)的右侧设置有正极接线柱(3),所述正极接线柱(3)的前方设置有负极接线柱(4),所述蓄电池外壳体(1)的前表面上方分别设置有放电指示灯(6)和充电指示灯(5),所述充电指示灯(5)安装在放电指示灯(6)的右侧,所述蓄电池外壳体(1)的外部设置有蓄电池保护壳(9),且蓄电池外壳体(1)的底部靠近蓄电池保护壳(9)的上方设置有减震柱母套(12),所述减震柱母套(12)的内部中间位置处设置有减震弹簧(11),且减震柱母套(12)的上方设置有减震柱子套(13),所述减震柱子套(13)与蓄电池外壳体(1)的连接位置处设置有减震柱固定螺栓(10),所述蓄电池限位板(2)的上方分别设置有电池充电控制器(7)和电池放电保护IC(8),所述电池充电控制器(7)安装在电池放电保护IC(8)的左侧,所述蓄电池保护壳(9)的内壁设置有橡胶缓冲层(15),且蓄电池保护壳(9)的内部靠近蓄电池外壳体(1)的外侧设置有海绵填充层(14),所述电池充电控制器(7)、电池放电保护IC(8)、、充电指示灯(5)、放电指示灯(6)、正极接线柱(3)和负极接线柱(4)均与蓄电池电池板电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种三合一功能电池装置,其特征在于:所述减震弹簧(11)共设置有四个,且四个减震弹簧(11)分别安装在减震柱子套(13)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种三合一功能电池装置,其特征在于:所述橡胶缓冲层(15)共设置有多个,且多个橡胶缓冲层(15)分别安装在蓄电池保护壳(9)的内壁。

4.根据权利要求1所述的一种三合一功能电池装置,其特征在于:所述电池放电保护IC(8)与蓄电池外壳体(1)通过螺栓固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种三合一功能电池装置,其特征在于:所述蓄电池保护壳(9)为长方体结构,且包裹在蓄电池外壳体(1)的外部。

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