[实用新型]一种三合一功能电池装置

说明书

技术领域

本实用新型属于蓄电池技术领域，具体涉及一种三合一功能电池装置。

背景技术

化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(Storage Battery)，也称二次电池。蓄电池(Storage Battery)是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。电池内阻跟额定容量的关系，以及同一型号电池的内阻跟荷电态SOC的关系。十多年前人们曾经试图利用阀控密封铅酸蓄电池内阻(或电导)的变化去在线检测电池的容量和预测电池寿命，但却未能如愿。

然而，传统的电动车用电池仅仅只是蓄电池，蓄电池自身不带充电放电指示灯，控制器，以及电池保护装置，这些都是附加在电动车上的，导致了蓄电池安装在电动车上结构部紧凑，体积较大等，而且传统的蓄电池没有保护盒，不能对蓄电池的外壳体进行保护。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种三合一功能电池装置，以解决上述背景技术中提出的传统的电动车用电池仅仅只是蓄电池，蓄电池自身不带充电放电指示灯，控制器，以及电池保护装置，这些都是附加在电动车上的，导致了蓄电池安装在电动车上结构部紧凑，体积较大等，而且传统的蓄电池没有保护盒，不能对蓄电池的外壳体进行保护问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种三合一功能电池装置，包括蓄电池外壳体，所述蓄电池外壳体的上方设置有蓄电池限位板，且蓄电池外壳体的上方靠近蓄电池限位板的右侧设置有正极接线柱，所述正极接线柱的前方设置有负极接线柱，所述蓄电池外壳体的前表面上方分别设置有放电指示灯和充电指示灯，所述充电指示灯安装在放电指示灯的右侧，所述蓄电池外壳体的外部设置有蓄电池保护壳，且蓄电池外壳体的底部靠近蓄电池保护壳的上方设置有减震柱母套，所述减震柱母套的内部中间位置处设置有减震弹簧，且减震柱母套的上方设置有减震柱子套，所述减震柱子套与蓄电池外壳体的连接位置处设置有减震柱固定螺栓，所述蓄电池限位板的上方分别设置有电池充电控制器和电池放电保护IC，所述电池充电控制器安装在电池放电保护IC的左侧，所述蓄电池保护壳的内壁设置有橡胶缓冲层，且蓄电池保护壳的内部靠近蓄电池外壳体的外侧设置有海绵填充层，所述电池充电控制器、电池放电保护IC、、充电指示灯、放电指示灯、正极接线柱和负极接线柱均与蓄电池电池板电性连接。

优选的，所述减震弹簧共设置有四个，且四个减震弹簧分别安装在减震柱子套的内部。

优选的，所述橡胶缓冲层共设置有多个，且多个橡胶缓冲层分别安装在蓄电池保护壳的内壁。

优选的，所述电池放电保护IC与蓄电池外壳体通过螺栓固定连接。

优选的，所述蓄电池保护壳为长方体结构，且包裹在蓄电池外壳体的外部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构科学合理，使用安全方便，操作简单，坚固耐用，设计的新型电动车用蓄电池采用三合一功能，将电池充放电指示灯以及电池保护装置设计在蓄电池内部，这样增加了蓄电池在安装过程中的紧凑性，同时当对蓄电池单独充电或是放电时，通过电池内部的指示灯也能了解其的工作状态；而且在电池外壳设计了保护壳，在保护壳与电池之间设计了减震弹簧以及缓冲海绵层，防止蓄电池在电动车行驶过程中损坏。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型的俯视剖视图；

图4为本实用新型中的电池充电控制器电路图；

图5为本实用新型中的电池放电保护IC电路图；

图中：1-蓄电池外壳体、2-蓄电池限位板、3-正极接线柱、4-负极接线柱、5-充电指示灯、6-放电指示灯、7-电池充电控制器、8-电池放电保护IC、9-蓄电池保护壳、10-减震柱固定螺栓、11-减震弹簧、12-减震柱母套、13-减震柱子套、14-海绵填充层、15-橡胶缓冲层。

具体实施方式