[实用新型]一种农用压捆机分路减速箱有效

专利信息
申请号: 201720361303.5 申请日: 2017-04-08
公开(公告)号: CN206785934U 公开(公告)日: 2017-12-22
发明(设计)人: 杜彦君;徐磊;费树明;周昱;李昊 申请(专利权)人: 吉林信诚爱谷现代农业科技有限公司
主分类号: F16H1/18 分类号: F16H1/18;F16H57/023;F16H57/021
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 130114 吉林省长春*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 农用 压捆机 分路 减速
【权利要求书】:

1.一种农用压捆机分路减速箱,其特征在于:由动力系统、喂料动力系统及碎料动力系统组成,动力系统、喂料动力系统及碎料动力系统通过减速器外壳(4)进行固定并通过封盖-Ⅰ(5)与封盖-Ⅱ(8)进行密封,其中动力系统通过动力轴(1)进行动力输入,输入动力通过动力轴(1)上的齿轮啮合传递给喂料动力系统中的传动轴-Ⅰ(3),动力轴(1)同时通过齿轮啮合将动力传输给碎料动力系统中的传动轴-Ⅱ(6),减速器外壳(4)上预留有透空(7),用于安装监测装置。

2.根据权利要求1中所述的一种农用压捆机分路减速箱,其特征在于所述的喂料动力系统由传动轴-Ⅰ(3)、斜齿轮(18)、轴承-Ⅰ(19)、轴承-Ⅱ(7),透盖-Ⅱ(11)组成,其中斜齿轮(18)通过传动轴-Ⅰ(3)上预留有的齿槽进行连接,斜齿轮(18)一端与轴承-Ⅰ(19)过盈配合,另一端通过传动轴-Ⅰ(3)上的轴肩进行轴向定位,轴承-Ⅰ(19)、轴承-Ⅱ(7)均为角接触球轴承并对称布置,喂料动力系统两端分别由封盖-Ⅱ(8)与透盖-Ⅱ(11)固定,当动力轴(1)进行动力输入,输入动力通过动力轴(1)上的斜齿轮(18)啮合传递给喂料动力系统中的传动轴-Ⅰ(3),传动轴-Ⅰ(3)将动力传递给连接在传动轴-Ⅰ(3)另一端上的动力装置上,继而完成动力传输,其中依靠齿轮啮合过程中齿轮间的传动比进行减速调和。

3.根据权利要求1中所述的一种农用压捆机分路减速箱,其特征在于所述的碎料动力系统由传动轴-Ⅱ(6)、轴承-Ⅲ(12)、轴承-Ⅳ(14)、轴套(13)、透盖-Ⅲ(17)构成,其中传动轴-Ⅱ(6)带有一斜齿轮,轴承-Ⅲ(12)通过传动轴-Ⅱ(6)上轴肩进行定位,另一端通过轴套(13)与轴承-Ⅲ(12)进行定位,碎料动力系统两端通过透盖-Ⅲ(17)与封盖-Ⅰ(5)进行固定,当动力系统通过动力轴(1)进行动力输入时动力轴(1)通过齿轮啮合将动力传输给碎料动力系统中的传动轴-Ⅱ(6),传动轴-Ⅱ(6)将动力传递给与其连接的另一端设备,继而完成动力传输,其中依靠齿轮啮合过程中齿轮间的传动比进行减速调和。

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