[实用新型]直驱型电动卡丁车有效
申请号: | 201720364290.7 | 申请日: | 2017-04-07 |
公开(公告)号: | CN206606303U | 公开(公告)日: | 2017-11-03 |
发明(设计)人: | 李茂 | 申请(专利权)人: | 李茂 |
主分类号: | B62K5/01 | 分类号: | B62K5/01;B60K7/00;B60K1/04 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 苏胜 |
地址: | 113000 辽宁省抚顺市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 直驱型 电动 卡丁车 | ||
1.一种直驱型电动卡丁车,其特征在于,包括车架,所述车架设有:
驾驶座,所述驾驶座用于供驾驶员乘坐;
主动轴,所述主动轴用于接受源动力而实现所述直驱型电动卡丁车的运动;
电动机,所述电动机用于驱动所述主动轴旋转;
供电电池,所述供电电池用于为所述电动机供电;
所述电动机的输出端直连于所述主动轴上,二者具有共轴关系。
2.根据权利要求1所述的直驱型电动卡丁车,其特征在于,所述主动轴为一体成型之转轴,所述主动轴两端分别连接有车轮。
3.根据权利要求2所述的直驱型电动卡丁车,其特征在于,所述电动机具有中空转子,所述中空转子沿其轴向具有一贯穿部,所述主动轴自所述贯穿部穿过并与所述中空转子固定连接。
4.根据权利要求1所述的直驱型电动卡丁车,其特征在于,所述主动轴包括对称布置的第一主动半轴与第二主动半轴,所述第一主动半轴与所述第二主动半轴具有共轴关系。
5.根据权利要求4所述的直驱型电动卡丁车,其特征在于,所述电动机具有对称布置的第一输出轴与第二输出轴,所述第一输出轴与所述第二输出轴具有共轴关系。
6.根据权利要求5所述的直驱型电动卡丁车,其特征在于,所述第一主动半轴一端设有车轮,另一端直连于所述第一输出轴;
所述第二主动半轴一端设有车轮,另一端直连于所述第二输出轴。
7.根据权利要求1所述的直驱型电动卡丁车,其特征在于,所述供电电池为两个,所述供电电池对称分布于所述驾驶座两侧。
8.根据权利要求1所述的直驱型电动卡丁车,其特征在于,所述主动轴之轴径尺寸为30±0.01mm、40±0.01mm、50±0.01mm中的一个。
9.根据权利要求1所述的直驱型电动卡丁车,其特征在于,所述主动轴和/或所述电动机上设有用于机械制动的制动机构。
10.根据权利要求1所述的直驱型电动卡丁车,其特征在于,所述车架还设有控制器,所述控制器与所述电动机电性连接。
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