[实用新型]台车有效
申请号: | 201720365833.7 | 申请日: | 2017-04-07 |
公开(公告)号: | CN207209231U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 陈泽涛 | 申请(专利权)人: | 佛山市东工机械设备有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)11411 | 代理人: | 陈婉滢 |
地址: | 528000 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 台车 | ||
1.台车,安装于两相对轨道之间,包括一底座(4)和底座(4)上方的V型台(11),其特征在于,所述V型台(11)相对于底座(4)可上下移动,所述V型台(11)上表面设有用于放置钢卷的V型凹槽,所述底座(4)与轨道同侧的前后两面上设有轮子(7),所述轮子卡合于轨道上,在电机的带动下转动完成台车相对于轨道的左右移动,从而完成钢卷的送料。
2.根据权利要求1所述的台车,其特征在于,所述V型台(11)下部连接有油缸和油缸两侧的两个导柱(1);所述油缸主体穿过并固定于所述底座(4)上,所述底座(4)对应位置设有导柱孔,所述导柱(1)穿过所述导柱孔。
3.根据权利要求2所述的台车,其特征在于,所述导柱(1)和V型台(11)之间设有垫板(10),所述油缸的油缸杆通过一顶头(12)固定于所述V型台(11)下底面。
4.根据权利要求2所述的台车,其特征在于,所述底座(4)下表面设有导套固定板(3),所述导套固定板(3)下表面固定有导套(2),所述导套固定板(3)和导套(2)上设有与所述导柱孔同心的空腔,协助所述导柱的移动。
5.根据权利要求1所述的台车,其特征在于,所述底座(4)内平行设有一个主动轴(8)和从动轴(16),所述主动轴(8)和从动轴(16)两端穿出所述底座(4),所述轮子(7)分别套于主动轴(8)和从动轴(16)的两端处。
6.根据权利要求5所述的台车,其特征在于,所述底座(4)侧部安装有电机底板(14),所述电机底板(14)上固定有电机,所述电机上设有第二链轮(15),所述主动轴(8)一端设有第一链轮(13),所述第一链轮(13)与所述第二链轮(15)通过外部套接的链条传动。
7.根据权利要求6所述的台车,其特征在于,所述从动轴(16)上设有第三链轮,所述第一链轮为多级结构,所述第三链轮与所述第一链轮(13)通过外部套接的链条传动。
8.根据权利要求5所述的台车,其特征在于,所述轮子与底座(4)之间设有轴承座(5),所述轴承座(5)套分别接于所述主动轴(8)和从动轴(16)上。
9.根据权利要求8所述的台车,其特征在于,所述轴承座(5)固定于所述底座(4)上,所述轴承座(5)外端固定有轴承压盖(6)。
10.根据权利要求5所述的台车,其特征在于,所述主动轴(8)或从动轴(16)穿出轮子的部分套有端盖(9)。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进