[实用新型]台车

说明书

技术领域

本发明涉及钢板入料装置，尤其涉及一种台车。

背景技术

钢是我们世界建设中不可缺少的一种材料，钢板是用钢水浇注，冷却后压制而成的平板状钢材。薄板的宽度为500～1500毫米；厚的宽度为600～3000毫米。薄板按钢种分，有普通钢、优质钢、合金钢、弹簧钢、不锈钢、工具钢、耐热钢、轴承钢、硅钢和工业纯铁薄板等；按专业用途分，有油桶用板、搪瓷用板、防弹用板等；按表面涂镀层分，有镀锌薄板、镀锡薄板、镀铅薄板、塑料复合钢板等。厚钢板的钢种大体上和薄钢板相同。在品各方面，除了桥梁钢板、锅炉钢板、汽车制造钢板、压力容器钢板和多层高压容器钢板等品种纯属厚板外，有些品种的钢板如汽车大梁钢板(厚2.5～10毫米)、花纹钢板(厚2.5～8毫米)、不锈钢板、耐热钢板等品种是同薄板交叉的。

在制造钢板时，往往需要对钢板进行裁切加工，但是在剪裁之前，钢卷原料需要先装入开卷机进行开卷，而钢卷由于体积庞大，叉车或者人工装卷费时费力，降低全程的效率。

发明内容

本发明提出一种台车，解决了现有技术中的问题。

本发明的技术方案是这样实现的：

台车，安装于两相对轨道之间，包括一底座和底座上方的V型台，所述V 型台相对于底座可上下移动，所述V型台上表面设有用于放置钢卷的V型凹槽，所述底座与轨道同侧的前后两面上设有轮子，所述轮子卡合于轨道上，在电机的带动下转动完成台车相对于轨道的左右移动，从而完成钢卷的送料。

作为本发明的优选方案，所述V型台下部连接有油缸和油缸两侧的两个导柱；所述油缸主体穿过并固定于所述底座上，所述底座对应位置设有导柱孔，所述导柱穿过所述导柱孔。

作为本发明的优选方案，所述导柱和V型台之间设有垫板，所述油缸的油缸杆通过一顶头固定于所述V型台下底面。

作为本发明的优选方案，所述底座下表面设有导套固定板，所述导套固定板下表面固定有导套，所述导套固定板和导套上设有与所述导柱孔同心的空腔，协助所述导柱的移动。

作为本发明的优选方案，所述底座内平行设有一个主动轴和从动轴，所述主动轴和从动轴两端穿出所述底座，所述轮子分别套于主动轴和从动轴的两端处。

作为本发明的优选方案，所述底座侧部安装有电机底板，所述电机底板上固定有电机，所述电机上设有第二链轮，所述主动轴一端设有第一链轮，所述第一链轮与所述第二链轮通过外部套接的链条传动。

作为本发明的优选方案，所述从动轴上设有第三链轮，所述第一链轮为多级结构，所述第三链轮与所述第一链轮通过外部套接的链条传动。

作为本发明的优选方案，所述轮子与底座之间设有轴承座，所述轴承座套分别接于所述主轴和从动轴上。

作为本发明的优选方案，所述轴承座固定于所述底座上，所述轴承座外端固定有轴承压盖。

作为本发明的优选方案，所述主轴或从动轴穿出轮子的部分套有端盖。

有益效果

本发明提出了一种台车，安装于两相对轨道之间，包括一底座和底座上方的V型台，所述V型台相对于底座可上下移动，所述V型台上表面设有用于放置钢卷的V型凹槽，所述底座与轨道同侧的前后两面上设有轮子，所述轮子卡合于轨道上，在电机的带动下转动完成台车相对于轨道的左右移动，从而完成钢卷的送料。本发明替代了原有的人工叉料或叉车送料工艺，本产品可以完成前后和上下方向的移动，方便V型台移出方料和移入填料，提高了进料的的效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本主视结构示意图；

图2为本发明侧视结构示意图；

图3为本发明俯视结构示意图。

导柱1，导套2，导套固定板3，底座4，轴承座5，轴承压盖6，轮子7，主动轴8，端盖9，垫板10，V型台11，顶头12，第一链轮13，电机底板14，第二链轮15，从动轴16。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。