[实用新型]一种新型机动车缓冲器有效

专利信息
申请号: 201720366468.1 申请日: 2017-04-10
公开(公告)号: CN206826581U 公开(公告)日: 2018-01-02
发明(设计)人: 刘桂芹 申请(专利权)人: 天津豪记科技有限公司
主分类号: B60R19/04 分类号: B60R19/04;B60R19/18;B60R19/20;B60R19/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300000 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 机动车 缓冲器
【权利要求书】:

1.一种新型机动车缓冲器,包括固定板(1)和承载板(3),其特征在于,所述固定板(1)和承载板(3)之间设有气囊(2),气囊(2)的一侧连接有气管(21),气管(21)与气囊(2)的内部相互连通,气管(21)的一端密封连接有密封块(23),密封块(23)上连接有两个第二弹簧(22),第二弹簧(22)的一端固定在气管(21)的内壁上,气囊(2)的两侧均固定有橡胶板(4),两个橡胶板(4)的一侧侧壁分别粘连在固定板(1)和承载板(3)上,所述固定板(1)的侧壁上开有两个水平设置的滑槽(7),两个滑槽(7)分别位于气囊(2)的上方和下方,滑槽(7)内滑动连接有两个活动块(5),两个活动块(5)之间连接有第一弹簧(6),第一弹簧(6)位于滑槽(7)内,动块(5)上转动连接有连接杆(8),连接杆(8)的一端转动连接有承载板(3),两个连接杆(8)对称设置,所述固定板(1)的侧壁顶端和底端均连接有两个变形块(9),变形块(9)分别位于两个滑槽(7)相互远离的一侧,变形块(9)的一端固定在承载板(3)上。

2.根据权利要求1所述的一种新型机动车缓冲器,其特征在于,所述活动块(5)的两侧均设有限位块,滑槽(7)的两侧均开有限位槽,限位块位于限位槽内,限位块与限位槽的侧壁滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型机动车缓冲器,其特征在于,所述变形块(9)包括第一连接柱、第二连接柱和第三弹簧,第 一连接柱的一端焊接在固定板(1)上,第一连接柱的一端开有第一凹槽,第一凹槽内滑动连接有第二连接柱,第二连接柱的一端焊接在承载板(3)上,第三弹簧的一端连接在第一凹槽的底端侧壁上,第三弹簧的另一端连接有第二连接柱。

4.根据权利要求1所述的一种新型机动车缓冲器,其特征在于,所述连接杆(8)与固定板(1)之间的夹角为60度至75度。

5.根据权利要求1所述的一种新型机动车缓冲器,其特征在于,所述连接杆(8)和承载板(3)的内部均设有加强筋,且承载板(3)的外部包裹有泡沫板。

6.根据权利要求1所述的一种新型机动车缓冲器,其特征在于,所述气囊(2)的侧壁内嵌入有松紧带。

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