[实用新型]一种汽车发动机用防漏脂轴承密封结构有效
| 申请号： | 201720367002.3 | 申请日： | 2017-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN206816685U | 公开（公告）日： | 2017-12-29 |
| 发明（设计）人： | 安勇;奚志强;杜旦峰 | 申请（专利权）人： | 无锡市海峰海林精密轴承有限公司 |
| 主分类号： | F16C33/78 | 分类号： | F16C33/78 |
| 代理公司： | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙)32249 | 代理人： | 陈建和 |
| 地址： | 214100 江苏省无锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 防漏 轴承 密封 结构 | ||
1.一种汽车发动机用防漏脂轴承密封结构，其特征在于，包括轴承内圈(1)、轴承外圈(2)、密封件及若干滚动钢珠(3)；
其中，所述轴承外圈(2)套设于轴承内圈(1)的外侧，且滚动钢珠(3)均匀设置于轴承内圈(1)与轴承外圈(2)之间；密封件设置于轴承内圈(1)及轴承外圈(2)之间端部，包括刚性圈(4)及包覆于刚性圈(4)上的密封体(5)；密封体(5)的内端设置有与轴承内圈(1)配合的密封部，且密封体(5)的外端设置有与轴承外圈(2)配合的安装部(6)；
轴承内圈(1)的外侧壁端部设置有第一凹槽(7)，且第一凹槽(7)的轴向内侧设置有通过斜坡(8)相连结的凸起部(9)；所述密封部包括密封内唇(10)、密封中唇(11)及密封外唇(12)，且密封内唇(10)与密封中唇(11)、密封中唇(11)与密封外唇(12)之间分别设置有弧形凹陷；所述密封内唇(10)倾斜延伸至凸起部(9)内侧的轴承内圈(1)上，且与凸起部(9)顶端相配合；所述密封中唇(11)倾斜延伸至斜坡(8)上，且密封外唇(12)倾斜延伸至第一凹槽(7)外侧的轴承内圈(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用防漏脂轴承密封结构，其特征在于，所述刚性圈(4)的外端设置有延伸至安装部(6)内的拐角(13)，且刚性圈(4)的内端设置有分别延伸至密封内唇(10)、密封中唇(11)及密封外唇(12)内的第一弹性支撑圈(15)、第二弹性支撑圈(16)、第三弹性支撑圈(17)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机用防漏脂轴承密封结构，其特征在于，所述第一弹性支撑圈(15)、第二弹性支撑圈(16)、第三弹性支撑圈(17)均采用弹性钢片制成，且与刚性圈(4)通过焊接连结。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用防漏脂轴承密封结构，其特征在于，所述轴承外圈(2)的内侧壁端部设置有第二凹槽(14)，且安装部(6)为凸起结构，与第二凹槽(14)构成嵌入配合。
5.根据权利要求4所述的一种汽车发动机用防漏脂轴承密封结构，其特征在于，所述第一凹槽(7)和第二凹槽(14)的截面呈梯形。
6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用防漏脂轴承密封结构，其特征在于，所述密封内唇(10)顶端与轴承内圈(1)构成接触配合，且密封内唇(10)与凸起部(9)顶端、密封中唇(11)顶端与斜坡(8)、密封外唇(12)顶端与轴承内圈(1)均为间隙配合。
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