[实用新型]一种高稳定性汽车转向助力泵有效
申请号: | 201720371790.3 | 申请日: | 2017-04-07 |
公开(公告)号: | CN206781862U | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 董西亭;董建强;林敏 | 申请(专利权)人: | 台州华崧汽车部件有限公司 |
主分类号: | B62D5/10 | 分类号: | B62D5/10;F04B53/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317600 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 稳定性 汽车 转向 助力 | ||
1.一种高稳定性汽车转向助力泵,包括泵体、与泵体连接的主轴、与主轴连接的皮带轮,其特征是:所述皮带轮包括轴套、轮圈和轮辐,轴套和轮圈通过轮辐连接,轮辐包括依次连接的第一连接部、支承部和第二连接部,且第一连接部与轮辐连接,第二连接部与轴套连接,第一连接部与支承部通过第一缓冲段连接,第二连接部与支承部通过第二缓冲段连接,第一缓冲段与第二缓冲段均呈弧形结构,轴座靠近泵体的一侧设有限位环,第二连接部上设有与限位环适配的限位槽,轴座上还设有环槽,环槽上设有固定轮辐的卡箍,轮辐与轴座的连端上设有焊接部。
2.根据权利要求1所述的一种高稳定性汽车转向助力泵,其特征是:所述轴座包括轴孔,轴孔的孔壁上设有若干卡槽,卡槽沿轴孔轴向设置,卡槽沿轴孔内壁周向阵列排布,卡槽的槽底呈弧形结构,卡槽的槽壁与轴孔的孔壁通过弧形壁连接,卡槽的槽深由远离泵体的一端至靠近泵体的一端逐渐加深,主轴上设有与卡槽适配的卡块。
3.根据权利要求1所述的一种高稳定性汽车转向助力泵,其特征是:所述泵体上设有进油孔和出油孔,进油孔上设有进油管,进油管的进油口与出油孔的出油口同向设置。
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