[实用新型]一种地铁隧道用控制电缆有效
申请号: | 201720372353.3 | 申请日: | 2017-04-11 |
公开(公告)号: | CN206610649U | 公开(公告)日: | 2017-11-03 |
发明(设计)人: | 江平;黄建卫 | 申请(专利权)人: | 浙江元通线缆制造有限公司 |
主分类号: | H01B7/18 | 分类号: | H01B7/18;H01B7/22;H01B7/02;H01B7/295;H01B7/28;H01B7/282;H01B7/26 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 310000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 隧道 控制 电缆 | ||
1.一种地铁隧道用控制电缆,包括主体(1),其特征在于:所述主体(1)中心设置有加强芯(2),所述加强芯(2)外设置有铝箔屏蔽层(3),铝箔屏蔽层(3)设置有三组,且均和加强芯(2)外表面接触连接,所述铝箔屏蔽层(3)内和加强芯(2)连接处均设置有引流线(4),所述铝箔屏蔽层(3)内均设置有两组聚烯烃绝缘层(5),且铝箔屏蔽层(3)缠绕在两组聚烯烃绝缘层(5)外侧表面,所述聚烯烃绝缘层(5)内套装有裸铜导体(6),所述铝箔屏蔽层(3)围绕加强芯(2)呈环状紧密排列,且铝箔屏蔽层(3)之间设置有玻纤绳填充层(7),所述铝箔屏蔽层(3)和玻纤绳填充层(7)外侧包裹有玻纤带绕包层(8),玻纤带绕包层(8)外侧设置有聚烯烃护套层(9),聚烯烃护套层(9)和玻纤带绕包层(8)之间填充有铜丝编织层(10),所述聚烯烃护套层(9)为主体(1)的外表面。
2.根据权利要求1所述的一种地铁隧道用控制电缆,其特征在于:所述加强芯(2)具有抗拉特性。
3.根据权利要求1所述的一种地铁隧道用控制电缆,其特征在于:所述裸铜导体(6)为一种尺寸52/0.25mm,电阻率小于0.017241Ω/km的裸铜丝材质的构件。
4.根据权利要求1所述的一种地铁隧道用控制电缆,其特征在于:所述聚烯烃绝缘层(5)和聚烯烃护套层(9)均为一种无卤低烟阻燃聚烯烃材质的构件。
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