[实用新型]一种地铁隧道用控制电缆有效
申请号: | 201720372353.3 | 申请日: | 2017-04-11 |
公开(公告)号: | CN206610649U | 公开(公告)日: | 2017-11-03 |
发明(设计)人: | 江平;黄建卫 | 申请(专利权)人: | 浙江元通线缆制造有限公司 |
主分类号: | H01B7/18 | 分类号: | H01B7/18;H01B7/22;H01B7/02;H01B7/295;H01B7/28;H01B7/282;H01B7/26 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 310000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 隧道 控制 电缆 | ||
技术领域
本实用新型涉及电缆技术领域,尤其是一种地铁隧道用控制电缆。
背景技术
一般目前市场上流行的家装用电线大部分采用普通PVC生产,该材料有严重的污染性,在制造、使用、废弃物处理过程中出现大量铅、镉、卤化物等有害物质。
同时电缆长期在地铁和隧道中使用,湿度、腐蚀性和动物的破坏比较严重,影响电缆使用的安全性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种地铁隧道用控制电缆,通过改变电缆结构,提高电缆柔软性和屏蔽性能,通过采用新材料提高电缆的环保性能和防腐蚀、防鼠、防水性能,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种地铁隧道用控制电缆,包括主体,所述主体中心设置有加强芯,所述加强芯外设置有铝箔屏蔽层,铝箔屏蔽层设置有三组,且均和加强芯外表面接触连接,所述铝箔屏蔽层内和加强芯连接处均设置有引流线,所述铝箔屏蔽层内均设置有两组聚烯烃绝缘层,且铝箔屏蔽层缠绕在两组聚烯烃绝缘层外侧表面,所述聚烯烃绝缘层内套装有裸铜导体,所述铝箔屏蔽层围绕加强芯呈环状紧密排列,且铝箔屏蔽层之间设置有玻纤绳填充层,所述铝箔屏蔽层和玻纤绳填充层外侧包裹有玻纤带绕包层,玻纤带绕包层外侧设置有聚烯烃护套层,聚烯烃护套层和玻纤带绕包层之间填充有铜丝编织层,所述聚烯烃护套层为主体的外表面。
作为本实用新型进一步的方案:所述加强芯具有抗拉特性。
作为本实用新型进一步的方案:所述裸铜导体为一种尺寸52/0.25mm,电阻率小于0.017241Ω/km的裸铜丝材质的构件。
作为本实用新型进一步的方案:所述聚烯烃绝缘层和聚烯烃护套层均为一种无卤低烟阻燃聚烯烃材质的构件,且聚烯烃绝缘层具有耐磨性能好、耐压、抗折性强、机械强度高的作用,聚烯烃护套层具有防鼠、防水、防腐蚀的作用。
与现有技术相比,本实用新型有益效果:
本地铁隧道用控制电缆,加强芯具有抗拉特性,裸铜导体为一种尺寸52/0.25mm,电阻率小于0.017241Ω/km的裸铜丝材质的构件,铝箔屏蔽层围绕加强芯呈环状紧密排列,改变了普通电缆的结构,减少用户使用成本,提高了电缆的载流量,有效增加了电缆的使用寿命,聚烯烃绝缘层和聚烯烃护套层均为一种无卤低烟阻燃聚烯烃材质的构件,且聚烯烃绝缘层具有耐磨性能好、耐压、抗折性强、机械强度高的作用,聚烯烃护套层具有防鼠、防水、防腐蚀的作用,聚烯烃材料燃烧时无毒,无卤酸气体,低烟,不含有害成分,满足现代消防安全和环保的要求,耐热性好,常规工作温度可达105℃,耐腐蚀性能好,能经受大多数化学药品的腐蚀,防鼠、防水性能优良,适应长期在隧道中工作使用,弯曲半径小,在狭小的空间内特别突出。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1-主体;2-加强芯;3-铝箔屏蔽层;4-引流线;5-聚烯烃绝缘层;6-裸铜导体;7-玻纤绳填充层;8-玻纤带绕包层;9-聚烯烃护套层;10-铜丝编织层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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