[实用新型]一种桥梁施工用运输装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种运输装置，尤其涉及一种桥梁施工用运输装置。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

在桥梁施工中，人们通常需要运输石头、沙子、钢筋等各种材料，为了方便材料的运输，人们通常会选择用小车推运，但是小车运输并不是特别方便，当地面不平整时，人们需要特别大的力气才能保持车身的平稳，而且小车运输速度较慢，运输对象也过于单一，因此亟需研发一种可以平稳高效的运输材料，运输对象多样，可以自由调节运输位置和距离的桥梁施工用运输装置。

实用新型内容

（1）要解决的技术问题

本实用新型为了克服在桥梁施工中，人们通常需要运输石头、沙子、钢筋等各种材料，为了方便材料的运输，人们通常会选择用小车推运，但是小车运输并不是特别方便，当地面不平整时，人们需要特别大的力气才能保持车身的平稳，而且小车运输速度较慢，运输对象也过于单一的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种桥梁施工用运输装置。

（2）技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种桥梁施工用运输装置，包括有第一支架、第二支架、滑轨、滑块、卡紧装置、箱体、铁质拉手和出料装置，第一支架右侧设有第二支架，第一支架和第二支架右部前后两侧均对称设有卡紧装置，第一支架和第二支架内底部均设有滑轨，滑轨上滑动式设有滑块，滑块顶部设有箱体，箱体前部上方设有铁质拉手，箱体前部下方设有出料装置。

优选地，卡紧装置包括有支块、电动推杆、固定环、卡块和第一挡块，第一支架和第二支架右部均前后两侧对称设有支块，支块右侧设有电动推杆，电动推杆右端设有固定环，固定环内放置有卡块，前方卡块前部和后方卡块后部均设有第一挡块，第一支架和第二支架左部前后两侧均对称开有第一凹槽，前方卡块位于前方第一凹槽的正前方，后方卡块位于后方第一凹槽的正后方。

优选地，出料装置包括有合页、挡板、门栓、第二挡块和磁铁，箱体前部中间左右两侧对称设有合页，合页下部连接有挡板，挡板位于箱体前部下方，挡板前侧下端设有门栓，门栓下部与箱体前侧下端连接，挡板前侧上部设有第二挡块，第二挡块前部开有第二凹槽，第二凹槽内后壁设有磁铁。

优选地，还包括有固定块、支撑块、气缸、第三支架和支撑板，第一支架和第二支架底部左右两侧均对称设有固定块，固定块底部开有第三凹槽，第三凹槽内放置有支撑块，支撑块底部设有气缸，气缸底部设有第三支架，第三支架底部设有支撑板。

优选地，还包括有挂钩、挂环和网纱，箱体左右两侧上部对称设有挂钩，挂钩上挂有挂环，左右两方的挂环之间设有网纱。

优选地，箱体的材质为Q235钢。

优选地，第一支架和第二支架的大小比为1:1。

优选地，挂钩的材质为不锈钢。

工作原理：由于装置备用储备电源，人们先将第一支架和第二支架铺设好，人们可以根据自己的需要，增加第一支架和第二支架的数量，使得第一支架和第二支架的铺设长度可以达到人们需要运输的距离长度，人们利用卡紧装置固定第一支架和第二支架，使得第一支架和第二支架之间更加稳固，然后人们可以将需要运输的材料放置在箱体内，人们可以通过铁质拉手带动箱体移动，由于箱体可以在滑轨上轻松的移动，使得箱体可以将材料更加方便的运输到合适位置，当人们需要将类似沙子和石头的材料取出时，人们可以打开出料装置将类似沙子和石头的材料取出，由此便可以方便快捷的运输材料。