[实用新型]基于传感器网络的车辆漏雨定位系统有效
申请号: | 201720396306.2 | 申请日: | 2017-04-17 |
公开(公告)号: | CN206725484U | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
发明(设计)人: | 康婷;魏胜非 | 申请(专利权)人: | 东北师范大学 |
主分类号: | G01N27/00 | 分类号: | G01N27/00;H04W84/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130024 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 传感器 网络 车辆 漏雨 定位 系统 | ||
1.基于传感器网络的车辆漏雨定位系统,由第一节点的显示模块、第一节点的CC2530模块、第一节点的感湿模块、吸湿层、第一节点固定层、第一节点不干胶右固定垫、第一节点右防粘垫、第一节点不干胶左固定垫、第一节点左防粘垫、第一竖剪带、第二节点的显示模块、第三节点的显示模块、第四节点的显示模块、第五节点的显示模块、第六节点的显示模块、第七节点的显示模块、第八节点的显示模块、第九节点的显示模块、第十节点的显示模块、第十一节点的显示模块、第十二节点的显示模块、传感器正极引出线、传感器负极引出线、正极第一箔丝、正极竖连接线、负极竖连接线、第一股棉线、第二股棉线、负极第二箔丝、第三股棉线、正极第二箔丝、第四股棉线、湿度传感器、CC2530集成块、负极第一箔丝、第一横剪带、第二竖剪带、第三竖剪带、第二横剪带、第五节点固定层、第二节点固定层、第三节点固定层、第四节点固定层组成,其特征是:第一节点的显示模块通过第一节点的CC2530模块同第一节点的感湿模块相连,第一节点的感湿模块同吸湿层相连,吸湿层通过第一节点不干胶右固定垫同第一节点右防粘垫相连,吸湿层通过第一节点不干胶左固定垫同第一节点左防粘垫相连,第一节点固定层同第一节点的CC2530模块相连,第一节点的感湿模块同第一节点固定层相连,吸湿层同第一节点固定层相连,第一竖剪带与第一节点固定层相连,第一横剪带与第一节点固定层相连,第二节点的显示模块与第二节点固定层相连,第一竖剪带与第二节点固定层相连,第二竖剪带与第二节点固定层相连,第三节点的显示模块与第三节点固定层相连,第二竖剪带与第三节点固定层相连,第一横剪带与第三节点固定层相连,第四节点的显示模块与第四节点固定层相连,第一横剪带与第四节点固定层相连,第五节点的显示模块与第五节点固定层相连,第一横剪带与第五节点固定层相连,第一竖剪带与第五节点固定层相连,传感器正极引出线与正极第一箔丝相连,传感器正极引出线与正极竖连接线相连,正极第一箔丝与正极竖连接线相连,正极第二箔丝与正极竖连接线相连,第一股棉线位于正极第一箔丝与负极第一箔丝之间,传感器负极引出线与负极竖连接线相连,负极第二箔丝与负极竖连接线相连,第三股棉线位于负极第二箔丝与正极第二箔丝之间,第二股棉线位于负极第一箔丝与负极第二箔丝之间,第一节点的显示模块与CC2530集成块相连,湿度传感器与CC2530集成块相连。
2.根据权利要求1所述的基于传感器网络的车辆漏雨定位系统,其特征是:第一节点不干胶右固定垫的厚度与第一节点不干胶左固定垫的厚度相等。
3.根据权利要求1所述的基于传感器网络的车辆漏雨定位系统,其特征是:第一节点不干胶右固定垫的长度与第一节点不干胶左固定垫的长度相等。
4.根据权利要求1所述的基于传感器网络的车辆漏雨定位系统,其特征是:第一节点不干胶右固定垫的长度小于吸湿层长度的十分之一。
5.根据权利要求1所述的基于传感器网络的车辆漏雨定位系统,其特征是:第一竖剪带与第一横剪带相互垂直。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东北师范大学,未经东北师范大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720396306.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。