[实用新型]一种用于消除汽车驾驶员盲区的结构有效
申请号: | 201720397554.9 | 申请日: | 2017-04-17 |
公开(公告)号: | CN207000300U | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | 杨晨;赵雪 | 申请(专利权)人: | 贵州大学 |
主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00;B60Q1/00 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所52100 | 代理人: | 吴无惧 |
地址: | 550025 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 消除 汽车驾驶员 盲区 结构 | ||
1.一种用于消除汽车驾驶员盲区的结构,其特征在于:在汽车车头左侧安装有左侧集成面镜(1)或在汽车车头右侧安装有右侧集成面镜(2)或在汽车车头左右侧同时安装有左侧集成面镜(1)和右侧集成面镜(2)。
2.根据权利要求1所述的一种用于消除汽车驾驶员盲区的结构,其特征在于:所述左侧集成面镜(1)或右侧集成面镜(2)分别由平面镜、凹面镜、凸面镜或三者组合构成。
3.根据权利要求2所述的一种用于消除汽车驾驶员盲区的结构,其特征在于:所述左侧集成面镜(1)或右侧集成面镜(2)的平面镜、凹面镜或凸面镜采用横向或纵向排列。
4.根据权利要求2所述的一种用于消除汽车驾驶员盲区的结构,其特征在于:左侧集成面镜(1)或右侧集成面镜(2)中的平面镜、凹面镜或凸面镜的数量为三个或以上。
5.根据权利要求2所述的一种用于消除汽车驾驶员盲区的结构,其特征在于:左侧集成面镜(1)或右侧集成面镜(2)包括双面贴(3),双面贴的一面贴在支架(4)上,另一面贴在汽车车头上,支架(4)上固定平面镜、凹面镜或凸面镜。
6.根据权利要求4所述的一种用于消除汽车驾驶员盲区的结构,其特征在于:左侧集成面镜(1)或右侧集成面镜(2)中的平面镜、凹面镜或凸面镜排列成阵列。
7.根据权利要求6所述的一种用于消除汽车驾驶员盲区的结构,其特征在于:所述阵列为三行三列。
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