[实用新型]一种可检测车位占用状态的路侧停车位有效

专利信息
申请号: 201720405664.5 申请日: 2017-04-18
公开(公告)号: CN206628082U 公开(公告)日: 2017-11-10
发明(设计)人: 张峰 申请(专利权)人: 深圳市先波科技有限公司
主分类号: G08G1/02 分类号: G08G1/02;G08G1/14
代理公司: 南京知识律师事务所32207 代理人: 蒋海军,胡锋锋
地址: 518101 广东省深圳市宝安区新*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 检测 车位 占用 状态 停车位
【权利要求书】:

1.一种可检测车位占用状态的路侧停车位,其特征在于:路侧停车位(1)沿长度方向均分为四部分,沿宽度方向均分为两部分,路侧停车位(1)靠近道路边缘(3)的四部分区域按照车辆前进行驶方向依次标记为区域a、区域b、区域c和区域d;在区域b中铺设一条或多条压电电缆(2)。

2.根据权利要求1所述的一种可检测车位占用状态的路侧停车位,其特征在于:压电电缆(2)的长度不小于路侧停车位(1)宽度的1/2,且压电电缆(2)的延伸方向与路侧停车位(1)长度方向不平行,两者之间的夹角为θ。

3.根据权利要求2所述的一种可检测车位占用状态的路侧停车位,其特征在于:区域b中的压电电缆(2)倾斜设置并延伸至区域c中。

4.根据权利要求2所述的一种可检测车位占用状态的路侧停车位,其特征在于:压电电缆(2)的延伸方向与路侧停车位(1)长度方向之间的夹角θ=90°。

5.根据权利要求2所述的一种可检测车位占用状态的路侧停车位,其特征在于:在区域b中铺设多条平行分布且长度相等的压电电缆(2)。

6.根据权利要求2或4所述的一种可检测车位占用状态的路侧停车位,其特征在于:压电电缆(2)的长度等于路侧停车位(1)宽度的1/2。

7.根据权利要求2或4所述的一种可检测车位占用状态的路侧停车位,其特征在于:在区域b中铺设一条压电电缆(2)。

8.根据权利要求2或5所述的一种可检测车位占用状态的路侧停车位,其特征在于:在区域b中铺设两条平行分布且长度相等的压电电缆(2),沿车辆前进行驶方向依次为第二电缆(202)和第一电缆(201)。

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