[实用新型]一种建筑工地用钢管搬运车有效
申请号: | 201720407544.9 | 申请日: | 2017-04-18 |
公开(公告)号: | CN206938797U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 朱晨媛 | 申请(专利权)人: | 浙江工业职业技术学院 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/06;B62B5/00;B62D63/06 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 312000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑工地 钢管 搬运车 | ||
1.一种建筑工地用钢管搬运车,包括第一车体(1),其特征在于,所述第一车体(1)上设有把手(10),所述第一车体(1)上对称设有腰带(11)和插座,所述腰带(11)的一端设有插片(12),所述第一车体(1)上开设有第一凹槽,所述第一凹槽内等距离开设有若干第二凹槽,所述第二凹槽内设有弧形限位板(15),所述第一凹槽内等距离设有L型固定块(9),且L型固定块(9)位于第二凹槽的槽口处,所述L型固定块(9)上转动连接有固定卡板(8),所述L型固定块(9)与固定卡板(8)之间设有第一连接弹簧(13),所述固定卡板(8)远离第一连接弹簧(13)的一侧设有第二连接弹簧(14),所述第二连接弹簧(14)的一端设有弧形固定夹板(16),所述第一车体(1)远离把手(10)的一端设有第二车体(4),所述第一车体(1)和第二车体(4)通过挂钩(3)连接,所述第二车体(4)上开设有第三凹槽,所述第三凹槽内等距离设有第一限位板(5)和第二限位板,所述第一限位板(5)和第二限位板对称设有若干紧固弹簧(7),所述紧固弹簧(7)的一端设有弧形固定块(6)。
2.根据权利要求所述的一种建筑工地用钢管搬运车,其特征在于,所述弧形限位板(15)与第二凹槽的内壁之间设有若干缓冲弹簧。
3.根据权利要求所述的一种建筑工地用钢管搬运车,其特征在于,所述弧形限位板(15)与弧形固定夹板(16)相对设置。
4.根据权利要求所述的一种建筑工地用钢管搬运车,其特征在于,所述第一车体(1)和第二车体(4)下端均通过转轴设有橡胶车轮(2),且转轴与橡胶车轮之间设有若干减震弹簧。
5.根据权利要求所述的一种建筑工地用钢管搬运车,其特征在于,所述第一限位板(5)连接的弧形固定块(6)与第二限位板所连接的弧形固定块(6)相对设置。
6.根据权利要求所述的一种建筑工地用钢管搬运车,其特征在于,所述弧形限位板(6)上设有若干橡胶垫。
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