[实用新型]多排全粘结加强型抗滑锚杆结构有效
申请号: | 201720407763.7 | 申请日: | 2017-04-18 |
公开(公告)号: | CN207047842U | 公开(公告)日: | 2018-02-27 |
发明(设计)人: | 吴震 | 申请(专利权)人: | 吴震 |
主分类号: | E02D5/74 | 分类号: | E02D5/74;E02D17/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 550002 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多排全 粘结 加强型 抗滑锚杆 结构 | ||
1.多排全粘结加强型抗滑锚杆结构由多根全粘结加强型抗滑锚杆按矩形、梅花形布置,其行间距、排间距可以相同也可以不同,且锚杆倾角可以是现场需要的任何角度,锚杆的长度可长可短,仅需满足穿过最不利滑动面以下不小于3米即可,锚杆外露顶端可以采用钢筋混凝土单个封头,在有条件的地方也可以采用地梁连接封头或整块一起封头,是一种抵抗滑体沿单层滑面或多层滑面滑动的抗滑支挡结构;全粘结加强型抗滑锚杆由截面呈品字型布置的三根钢筋点焊成的加强型锚杆、钢筋支架、水泥砂浆和钢筋混凝封头组成,加强型锚杆和钢筋支架位于锚孔内,锚孔内的加强型锚杆及钢筋支架周围有水泥砂浆。
2.根据权利要求1所述的多排全粘结加强型抗滑锚杆结构,其特征在于:任意二根相邻全粘结加强型抗滑锚杆之间的距离为0.8~3米。
3.根据权利要求1所述的多排全粘结加强型抗滑锚杆结构,其特征在于多排全粘结加强型抗滑锚杆钻孔的孔径50~150毫米之间。
4.根据权利要求1所述的多排全粘结加强型抗滑锚杆结构,其特征在于全粘结加强型抗滑锚杆水泥砂浆的抗压强度在0.4~1.0Mpa之间。
5.根据权利要求1所述的全粘结加强型抗滑锚杆结构,其特征在于加强型抗滑锚杆由直径不小于16毫米的3根钢筋按品字形布置点焊而成。
6.根据权利要求1或5所述的全粘结加强型抗滑锚杆结构,其特征在于加强型抗滑锚杆伸入最不利滑面以下的长度不小于3米。
7.根据权利要求 1所述的多排全粘结加强型抗滑锚杆结构,其特征在于:所述的平面布置可以是矩形、梅花形。
8.根据权利要求 1所述的多排全粘结加强型抗滑锚杆结构,其特征在于:所述的加强型抗滑锚杆之间的排间距、行间距可以相等,也可以不等。
9.根据权利要求 1所述的多排全粘结加强型抗滑锚杆结构,其特征在于:所述的各加强型抗滑锚杆的倾角可以不同,且可以是现场需要的任何角度。
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