[实用新型]电动汽车手动空调控制系统有效
申请号: | 201720408171.7 | 申请日: | 2017-04-18 |
公开(公告)号: | CN206690827U | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
发明(设计)人: | 兰福东;应显丽 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团成都王牌商用车有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 四川省成都市天策商标专利事务所51213 | 代理人: | 袁辰亮 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 手动 空调 控制系统 | ||
1.一种电动汽车手动空调控制系统,它包括鼓风机、调速旋钮开关和调速电阻,所述调速旋钮开关通过调速电阻与所述鼓风机连接;其特征在于:还包括具备旋钮开关功能和旋转时通过金属拉丝调整鼓风机风门功能的冷热旋钮开关;所述冷热旋钮开关连接所述调速旋钮开关;所述冷热旋钮开关包括制热档、制冷档以及关闭档;所述冷热旋钮开关的制热档连接有空调制热系统,所述冷热旋钮开关的制冷档连接有空调制冷系统。
2.根据权利要求1所述的电动汽车手动空调控制系统,其特征在于所述的调速旋钮开关包括关闭档和至少两级调速档。
3.根据权利要求1所述的电动汽车手动空调控制系统,其特征在于所述的空调制热系统包括第一温控开关、电加热器以及继电器;所述第一温控开关连接所述电加热器;所述第一温控开关、电加热器分别连接所述继电器;所述冷热旋钮开关的制热档连接所述第一温控开关。
4.根据权利要求3所述的电动汽车手动空调控制系统,其特征在于所述的第一温控开关为常闭开关,当电加热器的温度>110℃时断开,当电加热器的温度降低到70℃时闭合。
5.根据权利要求1所述的电动汽车手动空调控制系统,其特征在于所述的空调制冷系统包括电动空调压缩机;所述电动空调压缩机与所述冷热旋钮开关的制冷档之间连接有第二温控开关和压力开关。
6.根据权利要求5所述的电动汽车手动空调控制系统,其特征在于所述的第二温控开关为常闭开关。
7.根据权利要求1所述的电动汽车手动空调控制系统,其特征在于所述的冷热旋钮开关的制热档连接有仪表制热指示灯。
8.根据权利要求1所述的电动汽车手动空调控制系统,其特征在于所述的冷热旋钮开关的制冷档连接有仪表制冷指示灯。
9.根据权利要求1所述的电动汽车手动空调控制系统,其特征在于所述的调速旋钮开关包括四级调速档。
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