[实用新型]多档变速涡轮进气增压和双驱动盘供油的发动机动力系统

权利要求书

1.一种多档变速涡轮进气增压和双驱动盘供油的发动机动力系统，包括发动机和油箱，其特征是：所述发动机上设置有电控喷油器、进气门和排气门，所述电控喷油器与所述油箱之间通过两个喷油泵连通，两个所述喷油泵通过传动盘和驱动盘与电动机连接，所述进气门和排气门上分别设置有进气管和排气管，并且，所述进气管和排气管之间设置有主动轴和从动轴，所述主动轴和从动轴上安装有变速齿轮组，所述变速齿轮组设置有离合控制机构，所述主动轴的一端安装有涡轮，所述涡轮位于所述排气管内，所述从动轴的一端安装有叶轮，所述叶轮位于所述进气管内，所述主动轴上安装有转速传感器，所述电动机驱动盘、电控喷油器、转速传感器和离合控制机构分别与控制器连接。

2.根据权利要求1 所述的多档变速涡轮进气增压和双驱动盘供油的发动机动力系统，其特征是：所述电动机为两个，每一所述电动机分别通过一套所述驱动盘和传动盘与一个所述喷油泵连接，或者，所述电动机为一个，通过两套所述驱动盘和传动盘分别与两个所述喷油泵连接。

3. 根据权利要求1 所述的多档变速涡轮进气增压和双驱动盘供油的发动机动力系统，其特征是：所述变速齿轮组包括减速齿轮组、等速齿轮组和增速齿轮组，所述离合控制机构包括压盘、弹簧和电磁线圈，所述变速齿轮组中的每一齿轮的内部均装有滚动轴承，能够相对于主动轴或从动轴自由转动，所述压盘的内部均开有花键槽且与所述主动轴或从动轴保持花键连接。

4.根据权利要求1 所述的多档变速涡轮进气增压和双驱动盘供油的发动机动力系统，其特征是：所述进气管上分别设置有空气过滤器和空气冷却器，所述空气冷却器的出口经所述进气门与所述发动机的入口相连，所述叶轮位于所述空气过滤器和空气冷却器之间，所述进气管上设置有空气流量传感器，所述空气流量传感器与所述控制器连接。

5.根据权利要求1 所述的多档变速涡轮进气增压和双驱动盘供油的发动机动力系统，其特征是：所述涡轮的内部设置花键槽，其与所述主动轴保持花键连接且左右两侧装有限位装置，所述叶轮的内部设置花键槽，其与所述从动轴保持花键连接且左右两侧装有限位装置。

6. 根据权利要求1 所述的多档变速涡轮进气增压和双驱动盘供油的发动机动力系统，其特征是：两个所述喷油泵的两端的油管上分别设置有燃油过滤器和单向阀，所述驱动盘和传动盘之间设置有复位弹簧和电磁线圈。