[实用新型]风门联动地轨车阻车器有效
| 申请号： | 201720419356.8 | 申请日： | 2017-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN206749819U | 公开（公告）日： | 2017-12-15 |
| 发明（设计）人： | 张涛;韩增敏;刘善勇 | 申请（专利权）人： | 山东新巨龙能源有限责任公司 |
| 主分类号： | B61K7/16 | 分类号： | B61K7/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 271219 山东省泰安市新泰新*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 风门 联动 轨车阻车器 | ||
【权利要求书】：
1.一种风门联动地轨车阻车器，包括装置本体和道木，其特征在于，所述的装置本体由设置在道木顶部的对称轨道、焊接在该轨道侧面的轨道卡和挡车板构成；在轨道卡的侧面设有支撑架，支撑架与轨道卡紧密焊接，挡车板嵌入设置在支撑架中，并通过设置在支撑架一侧的连接栓与支撑架活动连接，支撑架的侧面设有绳孔；所述挡车板的顶部焊接有锁绳固定器，锁绳固定器的一侧设有联锁绳，联锁绳穿过绳孔后与风门卷绳器连接，风门卷绳器的侧面固定连接有风门固定板；在挡车板的底部设有弹簧，弹簧的端部分别与挡车板和支撑架焊接。
2.如权利要求1所述的风门联动地轨车阻车器，其特征在于，所述的风门卷绳器的底部设有开关，开关与风门卷绳器电连接。
3.如权利要求1所述的风门联动地轨车阻车器，其特征在于，所述轨道卡的侧面设有多个均匀分布的直径为1cm的排水孔。
4.如权利要求1所述的风门联动地轨车阻车器，其特征在于，所述轨道卡的一侧设有垫片，垫片嵌入设置在轨道卡内，并分别对轨道和轨道卡施加压力。
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